La compagnie aérienne Aigle Azur française diversifie ses destinations et ses partenaires. La compagnie a annoncé jeudi, le lancement dans le long-courrier par l'ouverture de nouvelles liaisons vers Pékin et Sao Paulo, en partenariat avec ses actionnaires dont le HNA Group en Chine, et David Neeleman au Brésil. Lors d'une conférence de presse jeudi, à Paris, rapporté par le site spécialisé dans l'aéronautique Air Journal, le président d'Aigle Azur, Frantz Yvelin, a dressé un premier bilan de son action, et surtout présenté les grandes lignes des orientations stratégiques de la deuxième compagnie aérienne française à commencer par le lancement des opérations sur le long-courrier. «A partir du 21 juin, trois vols par semaine seront proposés entre sa base à Paris-Orly et l'aéroport de Pékin, sous réserve de validation par les autorités. La liaison n'est pas encore ouverte à la vente, mais Aigle Azur sera en concurrence directe entre les deux capitales avec Air France et Air China, toutes deux opérant à CDG ; rappelons qu'elle propose déjà en ligne des vols entre CDG et Xi'an, avec trois rotations hebdomadaires opérées par Hainan Airlines» a-t-il fait savoir. Selon lui, à compter du 5 juillet, Aigle Azur desservira toujours sous réserve Sao Paulo-Campinas (base de la low cost Azul) avec 3 vols par semaine, puis 5 en septembre. Le principal aéroport de la ville brésilienne, Guarulhos, est déjà relié à Paris-CDG par Air France et LATAM Airlines Brasil. La même source précise par ailleurs que ces deux liaisons long-courrier seront opérées en Airbus A330-200, pris en leasing et qui rejoindront sa flotte à partir de la mi-avril. Baptisés Arezki (l'ancien PDG) et Sylvain F (Floirat, fondateur), ils seront configurés en deux classes, Affaires et Economie. Aigle Azur précise qu'ils porteront une nouvelle identité visuelle, «dédiée au long courrier et à même de conquérir de nouvelles cibles affaires et loisirs, avec en outre une évolution en profondeur du produit à bord pour se positionner parmi les meilleurs transporteurs long-courrier». Aigle Azur a a fait savoir aussi qu'elle lancera aussi une route vers Milan, et a signé des partenariats avec Air Caraïbes et TAP Air Portugal. Créée en 1946, Aigle Azur est la 2ème compagnie aérienne française, et transporte chaque année près de 2 millions de passagers à bord de sa flotte exclusivement composée d'Airbus, avec près de 300 vols réguliers proposés chaque semaine de ses bases de Lyon, Marseille et Paris. Depuis 7 décennies, Aigle Azur «ne cesse de relier les hommes, les continents et les cultures, fidèle à ses valeurs d'accueil, de partage et de convivialité». Au départ de cinq villes françaises, la compagnie dessert aujourd'hui l'Algérie, le Portugal, le Mali (Bamako), le Sénégal (Dakar), le Liban (Beyrouth), la Russie (Moscou) et l'Allemagne (Berlin).
