La première succursale du représentant des marques Mahindra et Scania en Algérie a été inaugurée jeudi à l'est du pays, dans la wilaya de Sétif. Le nouveau Scania Streamline a été dévoilé à cette occasion. La succursale est composée de show-rooms, de services après-vente et de magasins de pièces de rechange des deux marques, indienne et suédoise. Elle s'étale sur une superficie de 2500 m², dont 1000m² abritant un show-room de 200 m² accueillant les véhicules de la marque Mahindra, ainsi qu'un magasin de pièces de rechange de 160 m², un atelier de maintenance de 400 m² pour les pickups et les utilitaires et de 600 m² pour les camions. S'agissant du nouveau long-courrier, Scania Streamline, il se caractérise par un nouveau «look» et un aérodynamisme distinctif. Le nouveau camion se particularise notamment par son économie de carburant et par ses nouveaux équipements de rangement et de double batteries. Les deux marques Scania et Mahindra sont passées sous la direction de la deuxième filiale du groupe Bernard Hayot en Algérie, MDAA Eurl sise à Dar El Beida à Alger, il y a moins d'une année. MDAA optimise également d'ouvrir d'autres succursales à l'ouest ou au sud du pays. Selon le directeur général de la MDAA, Pascal Louchelart, les premiers exemplaires du Mahindra XUV500 seront présentés à la mi-décembre, pour une commercialisation ultérieure. Le XUV500 est un SUV récent de 7 places, produit par le constructeur indien Mahindra. Il est animé d'un moteur diesel (mHawk) de 2,2 L de 140 chevaux à injection directe. Il adopte la nouvelle identité visuelle de la marque qui se modernise. Il avait fait son apparition pour la première fois lors de l'édition 2012 du Salon de l'automobile d'Alger. Une nouvelle réintroduction du Mahindra XUV500 est déjà en cours, les six premiers exemplaires, dotés du même moteur, mais dont la norme de dépollution a été revue cette fois pour s'adapter à nos contrées, en Euro 3, ont déjà été embarqués et font leur route vers le port de Jijel. Ils devraient être exposés dans les show-rooms vers la mi-décembre et les premières livraisons devraient intervenir en mars 2014. Par ailleurs, sur le volet chiffres, la société Scania a vendu à fin septembre 145 Scania contre 93 en 2012. Soit une augmentation de plus de 56%, dans un marché en évolution de plus de 19%. Pour ce qui est de Mahindra, 296 véhicules ont été vendus contre 280 dans la même période de l'année précédente. Soit une augmentation de 6%, dans un marché de pick-up en baisse de 18%, selon les explications fournies par le directeur général. Introduction des bus Scania à l'étude Lors de la conférence de presse tenue en marge de l'inauguration de la nouvelle succursale Scania et Mahindra, Pascal Louchelart a affirmé que la venue en Algérie de bus du constructeur suédois Scania «est à l'étude», soulevant que la difficulté à commercialiser cette marque européenne premium de bus résidait dans «la domination du marché par les marques chinoises, à hauteur de 70%», puis coréennes et japonaises (25%), ce qui laisse environ 5% du marché que se partageront les marques européennes premium. Selon lui, l'étude de marché est en cours. Il a estimé notamment que si un compromis est trouvé sur les prix, d'un côté avec Scania pour la partie châssis et de l'autre, avec un carrossier indépendant, le bus Scania, l'un des plus fiables au monde, pourrait être commercialisé en Algérie, à l'aube de 2015. L'invité d'honneur de cette inauguration était le wali de Sétif qui semblait ravi par cette représentation qui enrôle une dizaine de jeunes travailleurs algériens, formés par MDAA, en Algérie, par des formateurs de la société mère venus de Belgique.
