Les travaux de réalisation de la nouvelle ligne ferroviaire à double voie électrifiée Birtouta-Zéralda (Alger) «avancent bien» et «toutes les contraintes» ont été levées, a affirmé hier le ministre des Transports Amar Ghoul. «Grâce au relogement de 132 familles, le wali a permis de lever toutes les contraintes qui bloquaient l'avancement du projet de la ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda. Les travaux sont très bien avancés», s'est félicité M. Ghoul après une visite d'inspection à différents points du chantier. La wilaya d'Alger avait entamé le 21 juin dernier la distribution progressive de 25 000 logements sociaux aux familles issues des sites précaires et la priorité avait été accordée à celles dont les baraques bloquaient d'importants projets comme ceux du stade de Birkhadem ou de la ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda. Le ministre a invité les responsables du projet et les entreprises de réalisation de cette ligne de 21 km à fournir davantage d'efforts, notamment avant l'hiver, pour qu'elle soit livrée dans «les délais arrêtés». «Cette ligne ferroviaire électrifiée à double voie sera mise en exploitation fin décembre 2015», indique sur son site l'Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (Anesrif), maître d'ouvrage délégué du ministère des Transports. Qualifiée de «névralgique», eu égard à ses retombées en matière de transport des personnes et de développement du tourisme dans la wilaya d'Alger, la future ligne Birtouta-Zéralda s'inscrit dans le prolongement de la voie Alger-Blida. Cette ligne ferroviaire, qui traverse une partie de la Mitidja et du Sahel, est dotée de cinq gares : Birtouta, Tessala El Merdja, Sidi Abdallah, au futur pôle universitaire de Sidi Abdallah, le terminus étant Zéralda. M. Ghoul a rappelé que deux autres extensions de cette ligne sont en étude : il s'agit de la ligne Zéralda-Aïn Bénian par Staouéli et Chéraga (15 km) et la ligne Zéralda-Gouraya (Tipasa) longue de 90 km, et desservira Bou Ismaïl, Tipasa et Cherchell.
