Le ministre des Travaux publics, Abdelkader Ouali, en visite de travail dans la wilaya de Bordj Bou Arréridj, a insisté sur la complémentarité avec les wilayas voisines comme M'sila, Sétif et Béjaïa pour favoriser les échanges culturels et sociaux entre les populations et surtout promouvoir l'investissement créateur d'emplois et de richesses. Tous les projets qui sont inscrits doivent obéir à ces dimensions, a averti le ministre, qui a souligné également l'importance des délais de réalisation de ces projets. L'ordre de service ne doit pas être signé, a-t-il annoncé, avant que les études soient finalisées, que les procédures d'expropriation soient entamées, que les réseaux soient déplacés et que les moyens nécessaires pour les chantiers soient mobilisés pour éviter les rallonges budgétaires et surtout les retards dans la livraison des structures prévues. L'emploi est une autre préoccupation importante aux yeux du ministre qui ne comprend pas pourquoi une wilaya comme Bordj Bou Arréridj qui a bénéficié d'un plan de charge de l'ordre de 7 milliards permettant de faire appel à 43 entreprises et bureaux d'études ne crée que 600 emplois seulement. Notons que Ouali a passé en revue le projet de construction et aménagement d'une trémie à l'intersection des RN106 et RN5, boulevard Houari-Boumediène et d'une autre entre le Chemin de wilaya 42 et la RN5 toujours. Ces projets doivent être livrés à la fin du mois en cours pour le premier et juin pour le second. Leurs objectifs, améliorer les conditions de circulation au centre-ville de Bordj Bou-Arréridj. Dans la commune d'El Maine, au nord de la wilaya, un pont qui relie les wilayas de Sétif, Béjaïa et Bordj Bou Arréridj, a été construit sur Oued Mhadjar. En plus du désenclavement de la région, le pont vise le développement socio-économique entre les trois wilayas. Un autre pont a été réalisé sur l'oued Boulhaf exactement dans la commune de Hasnaoua pour relier la RN76 à la RN5. Ouali a inspecté l'opération de modernisation et renforcement du CW 44 entre Ouled Dahmane et Ouled Khelifa ainsi que le projet de dédoublement de la RN 103 entre Aïn Taghrout et Tixter. Il permet aux usagers du port sec de Tixter d'accéder à l'autoroute Est-Ouest et à la RN5.
