Plus de 200 000 personnes affluent au quotidien vers la ville de Tizi Ouzou en provenance des 67 communes que compte la wilaya. L'afflux par les moyens de locomotion est considérable. Aujourd'hui, vu les dysfonctionnements sur plan de circulation, il est plus qu'impératif pour la direction des transports de revoir sa copie. Le chef-lieu de wilaya suffoque. En effet, une journée d'étude a été organisée par l'APW sur le transport à Tizi Ouzou, mercredi passé. M. Rezig, en sa qualité de premier responsable des transports, a présenté le schéma directeur de transport de la ville de Tizi Ouzou à la plénière. Sur les 2000 véhicules qui convergent quotidiennement vers Tizi Ouzou, une bonne partie, soit 800 véhicules (40%) provient de l'est de la wilaya, à savoir Azazga, Bouzguène, Azeffoun, Mekla, Larbaâ Nath Irathen, Tizi Rached et Iferhounen. Le reste des véhicules provient d'autres régions de la wilaya. L'implantation des stations à l'intérieur de la ville, qui sont au nombre de 7, constitue un obstacle pour la fluidité de la circulation, surtout aux entrées de la ville, plus particulièrement à l'entrée est de la ville. Les embouteillages enveniment la vie des automobilistes et des voyageurs. De ce fait, la délocalisation des stations à la périphérie urbaine, estiment les responsables du secteur, est plus qu'une urgence. La mise en service des deux gares intermédiaires à la périphérie urbaine est attendue pour les semaines à venir. D'autre part, dans l'optique de décongestionner la capitale du Djurdjura, des actions ont été retenues dans le schéma directeur des infrastructures routières. Il s'agit de la réalisation d'une rocade nord, le prolongement de la rocade sud le long de oued Sebt vers la RN12, la réalisation d'une liaison rocade sud - rocade nord, et enfin l'aménagement en axe autoroutier de la RN12 Tizi Ouzou-Azazga. Même sur le plan urbanistique, une nouvelle stratégie est adoptée. Des actions d'envergure ont été déjà entamées. Citons, entres autres, la création d'une nouvelle ville à Oued Falli pour canaliser la croissance démographique, la délocalisation des activités de grande distribution, tels que les marchés de gros de fruits et légumes, etc. Enfin, un processus d'envergure est entamé pour réorganiser et moderniser le secteur des transports dans la ville de Tizi Ouzou, et ce, en synergie avec d'autres secteurs, tels que celui des travaux publics.
