Tout le programme de réalisation des aires de service le long de l'autoroute Est-Ouest sera achevé en 2012, a indiqué jeudi à l'assemblée nationale le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul. «Tous les services commodes aux normes internationales sont programmés et seront réalisés par Naftal», a rappelé le ministre, précisant que ces aires ne sont pas de simples pompes à essence mais «des mini-villes sur des assiettes de 15 ha». L'octroi à Naftal de la réalisation des 42 aires de service étant acquis, la gestion reviendra aussi à la même entreprise, précisera Amar Ghoul qui rappelle que 5 stations pompe à essence temporaires ont été réalisées et mises en service durant l'année 2010. Pour l'année 2011, il a été programmé, selon lui, la réalisation de 14 stations-services prioritaires sur le tronçon Tlemcen-Constantine, ouvert à la circulation, et Naftal a promis d'en livrer le maximum, selon le ministre, d'ici à avril 2011. Les 28 autres stations restantes «seront réalisées entre 2011 et 2012, ajoute Amar Ghoul qui précise que tous les travaux de réalisation de ces stations vont commencer en même temps. «Naftal est sur le terrain et est en train de concrétiser le planning fait par le gouvernement», rassure Ghoul. Dans le même registre, le ministre a indiqué que le taux d'avancement des travaux de l'autoroute Est-Ouest est de 91%. «Sur les 1720 km programmés, 1550 ont été réalisés, ce qui représente un taux de 91%», a expliqué le ministre. Quant aux 170 km restants, le ministre a précisé qu'ils concernent deux parties, à savoir Skikda-Annaba et Guelma-El Tarf (100 km), «partie presque achevée dont il ne reste que le bitumage», et la région d'El Tarf, zone inondable toute l'année (30 km) et entre Constantine et Skikda sur 40 km, zone de grands glissements. «Nous allons relever ces défis, surmonter ces difficultés géologiques et au courant de l'année 2011 achever ce qui reste», affirmera Ghoul qui n'omet pas de rappeler que la taille de l'autoroute est énorme et elle passe par des régions très complexes géologiquement et de par leur topographie. D'un linéaire global de 1720 km, elle comprend 16 tunnels, 3000 ouvrages d'art et 200 grands viaducs. «Par le passé, on construisait un pont de 100 mètres en 10 ans, maintenant, nous avons réalisé 1550 km en 3 ans et demi», s'est-il réjoui, qualifiant la réalisation en si peu de temps de l'autoroute de «chose exceptionnelle, un miracle». Les contraintes techniques qui entravaient l'avancement des travaux de réalisation du tronçon traversant la wilaya d'El Tarf sur 89 km ont été «levées localement», a confirmé jeudi le chef de projet chargé du suivi dans cette wilaya. A une question du Temps d'Algérie sur les dégâts occasionnés par les dernières pluies aux nombreux tronçons routiers récemment livrés, le ministre a rejeté la balle aux collectivités locales et au ministère des Ressources en eau. «Le phénomène des inondations existe de par le monde», a-t-il tenté de se justifier, avant de préciser que même si des systèmes de drainage ont été réalisés, il faut accompagner le tout par la protection. «La protection du périmètre de la ville, ce sont les collectivités locales et le ministère des Ressources en eau», a-t-il tranché, rappelant le programme de protection des villes et des zones inondables du département de Sellal. Reconnaissant un manque de coordination entre les secteurs, le ministre promet de rectifier le tir. «J'ai donné instruction de faire une très bonne coordination avec les services de l'hydraulique et les collectivités locales», a-t-il affirmé.
