L´EPB de Béjaïa est en phase de contribuer une joint-venture pour l´organisation et l´exploitation d´un terminal à conteneurs au port de Béjaïa. Un partenaire singapourien Portek contribue à ce projet. Cette société apportera sa technologie et son savoir-faire en matière de formation d´équipement et son système avéré et étendu. Le coût de ce projet s´élève à 2 milliards répartis entre les deux procédés (5% EPB, 49% Portek). Par ailleurs, le directeur de l´EPB a fait état de 170 milliards d´investissement entre l´acquisition d´équipement et diverses réfections. Certifié ISO9001/2000, le port de Béjaïa veut garder sa réputation. Cette volonté manifeste ressortait aisément dans les propos de son premier responsable.
