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Bain de foule pour le C4 Picasso
17E SALON INTERNATIONAL DE L'AUTOMOBILE D'ALGER
Publié dans L'Expression le 22 - 03 - 2014

Le monospace est proposé avec l'unique motorisation, 1.6l HDi de 115 Ch gérée par une boîte manuelle à six rapports.
Le Nouveau C4 Picasso de la marque aux Chevrons s'offre son premier bain de foule à la faveur de cette 17e édition du Salon international de l'automobile d'Alger. Ce dernier, désormais commercialisé en Algérie, se décline en deux finitions, à savoir la Séduction et l'Exclusive. Respirant le luxe à la française, ce modèle présente un style et des mensurations améliorés. D'un à la fois contemporain et intemporel, le tout nouveau C4 effectue un véritable saut générationnel. Construit sur la nouvelle plate-forme modulaire EMP2 de PSA, le véhicule matérialise à merveille le credo du constructeur «Créative Technologie». Avec ses nouvelles proportions, il a des voies plus que jamais élargies. Son aérodynamisme est accru, grâce à un coefficient (Cx) de pénétration de l'air étudié, un moteur abaissé et une masse allégée. Son agilité il la doit à la plate-forme inédite, tout en aluminium et aciers à ultra haute limite élastique. L'intérieur de ce monospace ne laisse pas indifférent au vu des nombreux équipements de confort et de sécurité dont il est doté. Le Nouveau C4 bénéficie du dispositif Park Assist, d'une caméra de recul qui permet la vision à 360° et visualise également le stationnement et ce, sur un écran panoramique 12'' haute définition. Le must pour un créneau tout en douceur. La lumière baigne l'habitacle du monospace qui a une surface vitrée totale de 5,30 m2, soit la plus grande dans la catégorie. L'immense pare-brise que l'on peut agrandir vers le haut en remontant le ciel de toit, participe avantageusement à l'appel de la clarté. Le Nouveau C4 Picasso revendique un volume des plus importants, dont celui du coffre (537 litres) pour le cinq places et qui franchit la barre des 645 litres pour le sept places. Les espaces de rangement intérieur sont nombreux. Le véhicule à la qualité de finition impecable est en tout cas très bien nanti. Les deux finitions sous lesquelles il se décline, se distinguent par nombre d'éléments. Ainsi, la Séduction comprend l'ESP, l'ABS avec REF et AFU, les six airbags (frontaux, latéraux avant et rideau), l'accès démarrage main libre, la climatisation bi-zone, l'écran tactile 7'', le radar de recul, le détecteur de pluie, le régulateur et limitateur de vitesse, le lecteur CD MP3 6HP, la prise 230 V, le connecting box: Bluetooth avec port USB et prise Jack, les feux diurnes à LED, les antibrouillards, le volant cuir, l'aide au stationnement arrière, les jantes 17''et la barre de toit «disponible sur Grand C4 Picasso» Finition Exclusive comprend quant à elle les projecteurs xénon bi-fonction tournant double optique, la signature latérale chromée, le système de navigation sur tablette tactile 7'', deux ports USB, la caméra de recul, le pack style 3D, l'écran 12'' HD personnalisable, le toit vitré panoramique, les antibrouillards avec cornering-light et le toit panoramique.
L'on retrouve en option le pack Park Assist Vision 360 et le Pack cuir. Le monospace est proposé avec l'unique motorisation, 1.6l HDi de 115 Ch gérée par une boîte manuelle à six rapports. Le prix de départ est fixé à 2420.000 DA TTC (taxe VN non incluse). M.Coutellier affirme qu'il a dû déployer un gros effort auprès du constructeur, afin que ce véhicule soit placé avec un prix aussi avantageux sur le marché automobile algérien.


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