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La Scénic II affiche son élégance
RENAULT PRESENTE SON NOUVEAU VEHICULE
Publié dans L'Expression le 13 - 10 - 2004

Ce véhicule comporte jusqu'à six airbags, dont deux frontaux.
Après la Mégane 5 portes et la Mégane tri corps, Renault Algérie investit le marché algérien par une voiture nouvelle et particulière : il s'agit de Scénic II, troisième véhicule du programme Megane II, qui en compte 7.
Ce nouveau venu, commercialisé chez nous depuis le début du mois en cours, associe robustesse, qualité et offre beaucoup plus de sécurité à son conducteur. Scénic II, qui a été présenté hier à l'Hôtel El Aurassi, se décline en 3 motorisations : essence, authentique et privilège.
Les prix de ce véhicule sont respectivement: 1.425.000 DA, 1.550.000 DA et 1 700.000 DA.
Toutefois, pour le moment, explique un responsable de Renault, lors de la conférence de presse animée hier à l'occasion, «la gamme Algérie ne démarre qu'avec le moteur essence 1,6 d'une puissance de 115 chevaux et le diesel 1,5Dci» qui carbure à 100 chevaux.
Ce bambin de l'automobile française, allie la modularité et l'habitabilité d'un monospace à l'agrément de conduite d'une Berline. Son design compact et dynamique affirme sa personnalité. Ce qui fait que la marque Renault s'isole et enregistre des points aux dépens de ses concurrents. Elle réaffirme également sa forte présence tant sur le marché mondial que national. Quelle que soit sa couleur, rouge, ocre ou verte, La Scénic II a de quoi vous fasciner. Les finitions soignées, la régularité et la taille des jeux de carrosserie lui donnent une grande perception de robustesse.
Pionnier du monospace, Renault apporte à Scénic II toute son expertise pour lui offrir une habitabilité généreuse. Grâce à l'horizontalité de son pavillon, Scénic II gagne 26mm de garde aux têtes avant, ce qui le place parmi les meilleurs de sa catégorie.
D'autre part, Scénic II a de quoi faire des émules, notamment avec son confort acoustique et thermique si bien soigné. La maîtrise des bruits aérodynamiques et des émissions en provenance des groupes motopropulseurs assure à Scénic II une excellente sonorisation. D'autant qu'elle bénéficie des évolutions technologiques introduites par Renault sur les segments supérieurs comme le frein de parking automatique, le kit main-libre Renault et de l'expertise de la marque dans le domaine de la sécurité passive.
La structure Scénic II intègre de nombreuses zones de renforts à déformation programmée. Les moyens de retenue du Système Renault de protection 3e génération, avec des ceintures 3 points à toutes les places, garantissent un couplage au siège et une protection idéale des occupants. Plus que cela, le dispositif de sécurité de Scénic II comporte jusqu'à six airbags dont deux airbags frontaux.
Dans cette optique, il convient de signaler que Renault est parmi les marques les plus crédibles et les plus convoitées sur les marchés occidentaux. Et ce n'est pas fortuitement que les 7 modèles que compte le programme Mégane II ont obtenu 5 étoiles, soit le plus haut niveau en matière de sécurité.
Il est à rappeler enfin que la série Scénic est née en 1996. Depuis, elle ne cesse de captiver une clientèle qui va grandissant. D'ailleurs, en l'espace de 8 ans, ce modèle a eu un succès en Algérie que d'aucuns ne peuvent ignorer. Ceci a poussé Renault à développer un centre de formation à Oued Smar où quelque 40 agents ont été déjà formés.


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