Ce projet a été réalisé dans un délai de moins de quatre mois. 400 milliards de centimes est le montant de l'enveloppe budgétaire octroyée par les pouvoirs publics pour la wilaya de Blida, dans le cadre du plan quinquennal de soutien à la croissance économique 2005-2009. «Une grande part de ce budget sera investie dans le domaine des travaux publics», a fait savoir d'emblée le premier responsable de ce secteur M.Amar Ghoul, lors d'un point de presse improvisé hier, au chef-lieu de la ville des Roses. Ce face-à-face avec les journalistes ayant eu lieu au siège de la wilaya de Blida, venait de marquer la clôture de sa visite d'inspection de deux sites de projets d'infrastructures de base dont l'un a fait l'objet d'une inauguration officielle par le ministre des Travaux publics. Il s'agit en effet, de la nouvelle trémie, réalisée dans le centre-ville de Blida, d'un apport certain en termes de fluidité de la circulation et permettant une liaison rapide avec l'autoroute Est-Ouest. Néanmoins, le ministre des Travaux publics, connu pour être un commis de l'Etat faisant du concept de «la vision durable» un principe irréversible, décidera, sur les lieux-mêmes de cette trémie, d'un apport financier qui sera investi dans les travaux d'embellissement. Il est attendu de l'exploitation de cet apport de l'ordre de 20 millions de dinars, la réalisation d'un véritable espace attractif reflétant, à partir notamment de la réalisation de fresques artistiques, le cachet historique de la ville des Roses. Il convient de souligner que les travaux concernant la réalisation de cette trémie ont été exécutés dans un délai ne dépassant pas les quatre mois et pour un montant de 175 millions de dinars. L'autre projet visité hier par le ministre des Travaux publics, est l'échangeur de Aïn Romana dont les travaux ont été confiés à l'entreprise Eptrc pour un délai de 105 jours et un montant de 48 millions de dinars. L'importance de ce projet réside dans le fait que celui-ci se veut un évitement de la ville de Blida pour accéder notamment à la zone industrielle se trouvant à quelque 8 km de la localité de Aïn Romana. « Cet échangeur est une solution aux problèmes que rencontrent les conducteurs de poids lourds empruntant la voie urbaine pour rejoindre la zone d'activité», a souligné à cet effet le ministre des Travaux publics. D'autre part, en termes de projets d'infrastructures de base devant voir le jour dans la wilaya de Blida d'ici à l'horizon 2009, il est question notamment des contournements de Larbaâ et de Ouled Slama, de plusieurs rocades express reliant Blida à d'autre wilayas limitrophes, ainsi que de la construction d'une voie express entre Blida et Aïn Defla d'un linéaire de 50 km. Le ministre des Travaux publics n'a cessé de plaider pour le respect des normes relatives aux délais et à la qualité, s'agissant bien sûr de l'exécution des travaux de ces projets, tout comme il a insisté sur le traitement à l'amiable dans le règlement des problématiques d'expropriation. Notons enfin que M.Amar Goul n'a pas manqué également de sermonner l'entreprise Sonatro qui, selon lui, a failli à ses engagements ayant trait à la réalisation, entre autres, de l'évitement de Larbaâ. Il a donc accordé un délai d'une semaine à cette entreprise publique, sous peine de sanctions.
