Dans le souci de rendre la circulation plus fluide et de procéder à l'allégement de la pression du trafic routier dans la wilaya de Constantine, un projet de réalisation d'une trémie a été lancé au niveau de l'axe de la Route nationale N°3. Les travaux, qui ont pris un temps monstre, viennent enfin d'être achevés. La bretelle qui traverse la ville d'El Khroub a été mise en service samedi dernier, néanmoins, elle fonctionne encore partiellement, du fait des travaux de finition. Le projet en question a fait l'objet d'une visite d'inspection du wali de Constantine, Abdelkhalek Sayouda, dans le cadre d'un suivi de plusieurs projets relevant du secteur des travaux publics. Sa réalisation a exigé un coût financier de 385 millions de DA. Les travaux ont été confiés à la Société d'études et de réalisation d'ouvrages d'art de l'Est, (Sero-EST) dont le siège est à Batna. Il est composé de deux parties, à savoir une, ouverte d'un linéaire de 290 mètres et l'autre couverte sur 50 mètres, traversée par une chaussé de 14 mètres de longueur, a fait savoir le même cadre. La mise en service totale de la pénétrante va permettre de désengorger la circulation et de régler le problème des encombrements devenus quasi permanents sur l'axe desservant plusieurs wilayas, à l'image d'Oum El Bouaghi, Khenchela, Annaba et Tébessa, mais aussi de mettre fin aux embouteillages signalés sur plusieurs Routes nationales et chemins de wilayas, notamment près de l'échangeur d'El Mouzina, qui mène vers la double voie rapide de la circonscription administrative d'Ali Mendjeli, à destination de la ville de Massinissa, à El Khroub ainsi qu'en direction des communes voisines d'Ouled Rahmoune, Aïn Abid et Ibn Badis. Les travaux de finition de cet ouvrage estimés à 70 millions de DA, font l'objet d'une demande de rallonge budgétaire. Il reste à connaître, par ailleurs, le devenir de la trémie de Ziadia dont les travaux avancent très lentement. Conçue pour faire partie d'un axe complémentaire du pont géant, le projet, entamé depuis presque 10 ans, devait etre livré en décembre de l'année écoulée; cette date n'a pas été respectée une fois de plus. Selon les informations, d'énormes contraintes techniques font que la réception du projet sera rapportée d'une date à une autre causant ainsi des désagréments à la limite du soutenable pour la population et notamment pour les automobilistes pour qui la mise en service de cette trémie sera une véritable délivrance.
