Découvrons un voyage fabuleux et confortable à bord de ce véhicule. Au cours du Salon automobile, Citroën propose son denier monospace C4 Picasso. Un monospace totalement différent en style et en prestations. Conjuguant à la fois de larges surfaces vitrées et un vaste habitacle modulable, C4 Picasso devient le premier «visiospace». Ce nouveau monospace peut transporter confortablement jusqu'à 7 personnes et tout est pensé pour rendre la vie à bord particulièrement simple, agréable et sécurisante pour l'ensemble des passagers. La visibilité et la luminosité sont exceptionnelles grâce, notamment, au pare-brise panoramique grand angle. L'espace est entièrement dégagé à l'avant grâce à un poste de conduite innovant, associé, notamment, à la nouvelle boîte manuelle pilotée 6 vitesses. L'habitabilité et les volumes du coffre sont particulièrement généreux et font référence. En outre, la modularité de ce véhicule est rapide et facile grâce aux fonctionnalités ingénieuses des sièges. Il faut dire que Grand C4 Picasso s'inscrit résolument dans la tradition des grandes Citroën, résultat de qualité routière remarquable et d'une approche exclusive de l'art de vivre à bord. Au-delà d'un poste de conduite à l'ergonomie totalement repensée, chaque élément de l'habitacle est issu d'une technologie toujours plus utile et participe à la sensation de confort: sièges aux multiples réglages, isolation acoustique, confort thermique et poste de conduite moderne. Le style fluide, dynamique et les grandes surfaces vitrées du C4 Picasso traduisent une forte personnalité et un caractère unique. Les volumes harmonieux du véhicule dégagent de la puissance et sont mis en valeur par un traité très épuré de la carrosserie. Les lignes fluides contribuent à un aérodynamisme remarquable sur ce segment (Cx de 0,31 et Scx de 0,82). A l'avant, le pare-brise panoramique grand angle avancé et les larges fenestrons se distinguent dès le premier coup d'oeil et mettent en exergue l'aspect novateur du «visiospace» C4 Picasso. Par ailleurs, les formes volontaires des projecteurs, soulignées sur toute leur largeur par les clignotants, donnent du caractère au véhicule. L'aspect déterminé de la face avant est accentué par les larges chevrons de la calandre, qui se prolongent par des baguettes chromées jusqu'aux projecteurs. Cette signature esthétique, dans le même esprit que celles des C4, C5 et C6, met en avant son appartenance à la marque. De profil, les grandes surfaces vitrées latérales sont soulignées par la ligne dynamique de la ceinture de caisse et le décrochement de la custode arrière. L'absence de montants arrière couleur caisse, donne la perception d'une continuité du vitrage. La ligne du pavillon, dans le prolongement parfait du pare-brise, s'étire jusqu'au déflecteur arrière dans un mouvement très pur.C4 Picasso se distingue, aussi, à l'arrière avec le traité innovant de ses feux qui, par leur forme et la dimension des lignes de lumière utilisées, constituent une signature visuelle unique. En véritable «visiospace», C4 Picasso dispose de surfaces vitrées exceptionnelles. Il présente un champ de vision hors du commun sur l'extérieur, pour tous les passagers. Cette visibilité contribue à l'agrément de conduite et constitue un précieux atout en termes de sécurité, en réduisant fortement l'angle mort 3/4 avant, en doublant l'angle de visibilité vers l'avant et en offrant la meilleure vision latérale et 3/4 arrière du segment. Il faut dire que ce véhicule, qui est proposé à deux millions deux cents mille dinars, le bien-être à son bord est partagé par tous les passagers, que ce soit en termes d'espace, de confort thermique, d'acoustique ou d'olfactif.
