L'atout maître de Giant Motor Company est le Nomad qui a «ravagé» le coeur des dames. L'Expression: Giant Motor Company (GMC) s'est manifesté avec force au 11e Salon automobile d'Alger. Ce qui est remarquable pour une première participation, n'est-ce pas? M.Habib Mohamed: En effet, c'est là la toute première participation de notre société qui n'a que trois mois d'existence sur le territoire national. Nous venons, en effet, tout juste de nous lancer. Je rappelle que nous faisons partie d'un groupe de sociétés versées essentiellement dans le domaine de la technologie. Et nous venons récemment de créer GMC, une société qui a pour vocation, l'automobile. Notre démarrage en trombe obéit en fait à notre désir de nous lancer sans plus tarder dans la vente de nos véhicules, notamment le Nomad qui vient tout juste d'être révélé mais qui connaît un franc succès pour avoir séduit plus de trois cents clients en l'espace d'un mois et demi seulement. Pouvez-vous nous donner plus de détails sur GMC- qui rappelle une marque américaine- et les autres produits que vous commercialisez et leur positionnement par rapport à la concurrence? GMC rappelle effectivement une grande marque américaine qui était, jusqu'à cette année, leader mondial. Mais GMC ou Giant Motor Company est une abréviation qui veut dire en anglais: voiture du géant. Ceci renvoie, en vérité, à l'évidence qui veut qu'actuellement la Chine soit le quatrième constructeur automobile mondial, voire le premier constructeur à l'échelle de la planète pour les prochaines années; que ce soit dans l'industrie propre ou dans l'industrie de montage. C'est là une raison majeure qui nous aura poussé à créer notre entreprise. Nous vendons, donc, des véhicules de tourisme, des tout-terrain ainsi que des utilitaires. Bien que notre fer de lance, présentement, est sans conteste le Nomad, un 4x4 de ville et sur lequel nous mettons de grands espoirs. Il a une motorisation Mitsubishi qui connaît un franc succès. En parallèle à la coqueluche Nomad, nous avons, bien entendu, introduit au Salon d'Alger des berlines de marque SMA montées à Shanghai ainsi que des utilitaires dont des fourgonnettes, des minibus et des minivan pour l'usage des PME, PMI. Est-ce à dire que votre société déploiera une sérieuse politique commerciale pour l'utilitaire? Oui. Et avec les chantiers d'envergure qui animent le pays, à l'instar de l'autoroute Est-Ouest, le segment de l'utilitaire devient précieux. Nous sommes, effectivement, en passe d'introduire dans les prochaines semaines de nouveaux produits de ce type. Cependant, nous prenons notre temps afin de choisir des véhicules de qualité à des prix accessibles à tous. D'ores et déjà nous nous sommes avantageusement positionnés dans ce segment avec le minifourgon qui sillonne avec bonheur les zones enclavées, notamment en Kabylie d'où nous parvient une très forte demande, en raison de l'adaptabilité du gabarit de notre minifourgon à la configuration des routes de Kabylie, réputées sinueuses et étroites et où un grand fourgon passe difficilement. Le minivan tôlé connaît également de son côté, une succèss story auprès des vendeurs ambulants et autres petites entreprises de services. Finalement, quel est le secret de votre marketing réussi? Nous avons énormément dépensé en communication afin de mettre en valeur un bon produit: le Nomade, dont nous sommes fiers et auquel nous faisons confiance car étant d'une qualité exceptionnelle. Ce dernier est fabriqué en Chine et est muni d'une motorisation japonaise signée Mitsubishi. Le Nomad a séduit spécialement la gent féminine. Ainsi, 75% des ventes de ce modèle se révèlent être destinées aux femmes algériennes qui le décrivent comme idéal pour leurs déplacements sécurisés, puisque capable de leur conférer une conduite en hauteur. C'est qu'avec ses 19cm d'empattement, il ne peut qu'être très maniable. Quels sont vos axes privilégiés de communication? Nous misons sur des campagnes de presse et radio, alors que sur l'évènementiel, nous prévoyons de participer à tous les salons automobile qui auront lieu cette année en Algérie. Nous envisageons, par ailleurs, d'organiser des caravanes qui exploreront les zones reculées ainsi que des portes ouvertes dans toutes les régions que les traditionnels salons ne touchent pas. Comme nous retenons d'autres actions dans le domaine artistique et autres, tel le sponsoring...pour mieux faire connaître le véhicule Nomad.
