Le ministre a accordé un sursis de deux semaines aux entreprises pour leur permettre d'achever leurs travaux. Comme à son habitude, le ministre des Travaux publics a pointé tôt le matin dans la wilaya de Blida pour se rendre sur les lieux des chantiers de construction de l'autoroute Est-Ouest au niveau du tronçon Oued Djer-El Hoceïnia en vue d'inspecter l'avancement des travaux. Toutefois, arrivé sur place accompagné du wali de Blida, de cadres du ministère et d'élus locaux, il a été irrité d'apprendre que les travaux enregistrent un retard par rapport aux prévisions et aux engagements pris lors de sa dernière visite. Le ministre est d'ailleurs sorti de sa réserve en secouant les responsables des projets, les sommant de tout entreprendre pour remettre les choses sur les rails, au risque de recourir à des sanctions. Sur un ton assez sévère, M.Ghoul a donné un sursis de deux semaines aux entreprises pour leur permettre d'achever leurs travaux. «Nous ne pouvons plus tolérer de tels retards», a-t-il dit. Il a même donné instruction au directeur général de l'Agence nationale des autoroutes, présent sur place, de geler le paiement des factures des entreprises concernées en cas de non- achèvement des travaux dans les délais impartis. Que ce soit pour le projet de construction de l'ouvrage appelé OA 47-2, dépendant de l'Engoa, ou pour celui 49-2 du CMC (entreprise italienne) pour la préfabrication et la pose de voussoirs, les mêmes remarques ont été faites. Le premier ouvrage porte sur une longueur de 450ml tandis que le second de 600ml traverse une zone au relief difficile, longeant l'Oued Djer. Il s'agit d'un carrefour de communication englobant le rail et la Route nationale 4 avec un trafic très dense. Ce tronçon qui constitue le gros des oeuvres renferme 14 ouvrages de grande envergure. Le responsable du secteur rappelle: «Nous exigeons que les responsables des projets respectent les cahiers des charges entrant dans le cadre des conventions signées.» A ce titre, il invite le groupe italien à tenir son engagement pour ce qui est de l'aide à apporter à la société algérienne Engoa en matière d'engineering et d'encadrement. Le ministre, exacerbé par ce retard, a donné rendez-vous dans une quinzaine de jours pour constater de visu que ses directives ont bien été prises en compte. Rien ne doit, a-t-il dit, justifier le retard. L'autoroute Est-Ouest doit être réceptionnée dans les délais.