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La 107 et la 308 créent l'événement
12e Salon international de l'automobile d'Alger PEUGEOT
Publié dans L'Expression le 30 - 03 - 2008

Ces petites lionnes ont drainé un public fortement ébloui.
A l'occasion du 12e Salon d'Alger, le public algérien découvre 29 véhicules exposés sur 2 stands, illustrant ainsi la richesse et le dynamisme de la gamme Peugeot en Algérie entièrement tournée vers le plaisir automobile. Structuré autour de 10 pôles produits, sur 14.000 m², le stand situé dans le hall 1 met en vedette les nouveautés de Peugeot pour l'année 2008, à savoir la 308, la 107, lancées à l'occasion de ce Salon. Cette dernière qui est produite depuis 2005 dans le site de Kolin en République tchèque, est le fruit d'une coopération entre le groupe PSA Citroën et Toyota Motors Corporation.
La nouvelle venue a pour terrain de chasse la ville; c'est donc une citadine qui ne manquera pas, de par les atouts qu'elle affiche, de donner du fil à retordre à des concurrentes, comme la Picanto ou encore d'autres coréennes du même segment. Son introduction par le constructeur français dans notre pays dénote la confiance qu'il a dans le marché automobile national, et le respect qu'il porte au client algérien. C'est pour la deuxième fois que ce véhicule est présenté devant un public en Algérie. La première fois c'était devant les médias où les journalistes de la presse spécialisée se sont appliqués, durant tout un week-end, à l'essayer. Les essais ont eu lieu en circuit urbain et en rase campagne, puisque l'itinéraire du test drive aura longé une bonne partie du littoral de la wilaya de Tipaza, après avoir contourné la wilaya de Blida par le sud. La citadine a, alors, largement prouvé ses capacités routières sur un trajet de plus de 120km. La Peugeot 107 n'est disponible pour le moment en Algérie qu'en essence, et en version cinq portes. Elle embarque une pléthore d'équipements dès l'entrée de gamme. L'on y trouve l'ABS, les airbags frontaux, les protections latérales, la climatisation standard ou encore les jantes en alliage 14 pouces. Son moteur 68ch. 1.0 litre essence est d'origine Toyota. Au plan design, la Peugeot 107 affiche une bouille très sympathique et ne manque pas d'attirer le regard. Très sécurisante et confortable, elle relève du segment B dont elle vient compléter l'offre chez le Lion et qui est déjà composée de la 206 et de la toute dernière 207. L'autre produit phare de ce Salon est la 308. Peugeot revient donc à la charge avec ce modèle fondamentalement nouveau et embarquant tous les gènes du Lion. Bâtie sur un châssis qui lui est propre, la 308 réclame donc une personnalité unique. Elle vient prendre, avec énormément d'optimisme, le relais de sa devancière, la 307, qui a pu revendiquer quelque 4000 ventes à fin 2007.Belle, sûre, efficace, naturelle, économe, intelligente, pratique, agréable à vivre, sensuelle et discrète; ce sont les mots qui qualifient le nouveau fleuron de la marque au Lion, à savoir la sochalienne 308. En ce qui concerne le prix, cette dernière est cédée, en version confort pack, à partir de 1.379.000TTC pour la 1.4 essence 95 ch., 1.399.000 TTC, pour la 1.6 essence 110 ch. et 1.489.000 TTC pour la 1.6 Hdi 90 ch. En version premium, la nouvelle venue est commercialisée à 1.459.000 TTC, pour la 1.4 essence 95 ch., 1.479.000 TTC, pour la 1.6 essence 110 ch., à 1.569.000 TTC, pour la 1.6 Hdi 90 Ch enfin 1.659.000 TTC, pour la 1.6 Hdi 110 Ch.
Il faut dire que la 207 n'a pas cessé de séduire le public. Cette voiture, best-seller de Peugeot en Algerie, voit sa gamme enrichie d'une nouvelle silhouette SW et d'une sportive discrète et racée la 207 RC.


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