Travaux publics: Rekhroukh examine les opportunités d'investissement avec le président du Conseil d'Affaires algéro-américain    AG extraordinaire élective de la Fédération algérienne de football: Walid Sadi réélu à la tête de la FAF    CAN-2026 féminine/Algérie-Soudan du Sud: la sélection nationale boucle sa préparation    Le Conseil de sécurité tient mardi une réunion sur la situation en Palestine    L'Algérie attire l'intérêt de 37 entreprises pour investir dans les hydrocarbures    Candidat des néonazis à la présidence en Ukraine    Zelensky se dit prêt à démissionner s'il le faut pour la paix ou pour l'adhésion à l'Otan    Le bloc conservateur CDU/CSU remporte les élections anticipées au Bundestag    Rencontre entre le nouveau wali et la société́ civile    face aux nouvelles mutations énergétiques mondiales, pour un nouveau management stratégique    Celui que l'on surnomma «le Kenyan Blanc»    Ligue 1 Mobilis : Le MCA s'impose face au PAC et conforte sa place de leader    Nouveau record d'Algérie pour Souad Azzi    L'auteur du vol des portables dans les mailles de la police    Deux dealers en possession de 377 capsules de psychotropes arrêtés    Une route impraticable    Merad visite le siège de la Direction générale du trafic du Ministère espagnol de l'Intérieure    « La consécration constitutionnelle de tamazight a porté ses fruits sur le terrain »    Mas Puro Verso à Montevideo, le paradis des lecteurs    Ballalou réaffirme l'intérêt de l'Etat pour La Casbah d'Alger    Rebiga rend hommage à Managua aux héros de la République du Nicaragua    APN : le ministre de la Culture présente l'état et les perspectives du secteur devant la Commission de la culture, de la communication et du tourisme    Takdjout salue l'engagement du président de la République à consolider les acquis des travailleurs et à préserver le caractère social de l'Etat    Allocution du président de la République à l'occasion du double anniversaire de la création de l'UGTA et de la nationalisation des hydrocarbures    Le ministre des Sports appelle la presse nationale à faire front face aux attaques extérieures    Nécessité de promouvoir la culture des droits de l'Homme et la diffuser auprès des étudiants    Tindouf: le groupe Sonatrach accorde une aide de dix millions DA aux associations et clubs sportifs locaux    Saihi reçoit une délégation du SNASFASP    Le ministre de la Communication appelle la presse nationale à faire preuve de professionnalisme    Attaf reçoit un appel téléphonique de son homologue libyen    Chanegriha salue la dynamique diplomatie    Décès de trois militaires à Ain Temouchent: Boughali présente ses condoléances    Cisjordanie occupée: l'agression sioniste contre la ville de Jénine et son camp se poursuit pour le 35e jour consécutif    Ballalou réaffirme l'intérêt de l'Etat pour la Casbah d'Alger en tant que monument culturel, touristique et social    Le ministre de l'Intérieur installe Kamel Berkane en tant que nouveau wali    Un Bastion de l'Élite        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    









Une décennie de retard
VOIE FERREE DE MEDEA
Publié dans L'Expression le 21 - 07 - 2002

Dix voitures qui ont coûté au pays de fortes sommes en devises sont laissées à l'abandon.
Une bien curieuse histoire. La voie ferrée reliant Blida à la wilaya de Médéa, un axe stratégique, participait à 60% au trafic des Hauts-Plateaux, mais demeure fermée depuis 1991.
Notre enquête menée auprès de quelques cheminots a tôt fait de nous révéler un feuilleton de mauvais goût. En essayant de reconstituer les péripéties du rail, on finit par s'embrouiller dans des faits rocambolesques.
D'abord, le projet d'élargissement de la voie Blida-Chiffa-Médéa moyennant une enveloppe globale de 13.054.000.09 DA (estimation de l'époque) a été, dit-on, engagé puis subitement stoppé. Les raisons? Il semblerait que les études techniques n'aient pas pris en considération l'élargissement de 15 ponts et 13 tunnels. En d'autres termes, le maître de l'ouvrage aurait tout bonnement «oublié» qu'entre Blida et Médéa existent les gorges de la Chiffa...!
Ensuite, il y eut un autre projet qui devait, lui, voir le jour en 1994: celui de Boumedfaâ-Aïn Oussera en passant par Arib-Khemis Miliana et Ksar El-Boukhari, soit 151 km pour un coût se situant dans une fourchette de 69 à 126 millions de dinars, et dont la réalisation était prévue dans un délai ne dépassant pas les huit années. Ce projet connaîtra la même infortune.
Douze années viennent de passer. Le personnel a été dispatché ou mis en retraite, les gares vidées et livrées tristement à la dégradation. Pour preuve, dix voitures qui ont coûté au pays de fortes sommes en devises sont laissées à l'abandon au niveau de la base-vie de Ksar El-Boukhari.
A qui profite ce statu quo, d'autant que le gouvernement de M. Benflis s'est engagé à réhabiliter le transport ferroviaire?
Economiquement porteur, l'axe Blida-Médéa-Djelfa, inauguré en 1889, a vu le convoyage d'importants tonnages et combustibles liquides, matériaux de construction et de forage, ainsi que de la production alfatière et du bois. Cela au même titre que le transport de voyageurs et le désenclavement des communes comme El-Hamdania, Benchicao, Zoubaïria, Moudjbeur, Boughzoul, sans compter les villages de la grande steppe qui commence à partir de Aïn Oussera.
Une liquidation du transport ferroviaire ou une «dépriorisation»? Dans les deux cas, la situation interpelle impérativement les responsables concernés.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.