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Le prix du billet fixé à 60.000 DA
TRANSPORT DES SUPPORTERS DES VERTS À LUANDA
Publié dans L'Expression le 30 - 12 - 2009

3000 supporters au maximum vont se rendre en Angola.
Le gouvernement a pris d'importantes décisions en faveur des supporters des Fennecs qui se déplaceront en Angola à l'occasion de la participation des Verts à la phase finale de la Coupe d'Afrique des nations qui se tiendra du 10 au 31 janvier 2010.
Elles portent sur la subvention du billet d'avion, l'obtention du change en devise et d'autres mesures sanitaires.
Le billet d'avion vers Luanda coûtera 60.000 DA pour chaque supporter, a révélé hier le président-directeur d'Air Algérie, Abdelwahid Bouabdellah lors du forum Echibek tenu à la Maison de la presse Tahar-Djaout. Cette décision a été prise à l'occasion du dernier Conseil des ministres, a affirmé le premier responsable de la compagnie nationale.
En fait, le coût du billet était initialement fixé à 135.000 DA. Il a été ramené, grâce à l'apport des sponsors, à 100.000 DA. Puis ce tarif a été revu à la baisse grâce à la subvention de l'Etat.
Le coût définitif est ramené ainsi à 60.000 DA, a expliqué l'orateur. Le prix réel du billet d'avion s'élève à 195.000 DA, soit trois fois le coût fixé par les pouvoirs publics, a affirmé le conférencier.
La Banque d'Algérie n'est pas en reste puisqu'elle participe à cette opération à travers la mise à la disposition de chaque supporter d'une allocation en devise exceptionnelle. Un montant de 25.000 dollars, l'équivalent de 192.600 DA, sera alloué au niveau des agences bancaires à chaque supporter, a indiqué le conférencier. Cette allocation couvrira les frais d'hébergement, le transport et l'achat des billets de stade, précisera-t-il. L'octroi des visas pour les supporters sera aussi facilité. Selon l'orateur, les pouvoirs publics et les partenaires concernés par cette mobilisation tablent sur un maximum de 3000 supporters qui vont se rendre en Angola.
Toutefois, si le nombre augmente, on est en mesure d'y faire face, dit-il. La compagnie s'est déjà distinguée par l'énorme pont aérien Alger-Khartoum organisé. C'était le premier du genre dans l'histoire de l'aviation civile algérienne et le deuxième en termes d'importance après celui organisé suite au blocus de Berlin, selon l'orateur. La compagnie Air Algérie se devait de passer à l'étape suivante. Après l'Angola, elle doit préparer la phase de la Coupe du monde. Il est précisé qu'un traitement préventif contre la fièvre jaune et un vaccin contre la grippe porcine seront assurés à titre gratuit par les services sanitaires. Le traitement contre la malaria (paludisme) sera également requis avant le voyage, selon Bouabdellah. «On va s'arranger avec les agences de voyages qui seront pilotées par l'Onat et le Touring Club pour l'hébergement et le transport en Angola, un pays qui sort à peine d'une guerre civile», a indiqué l'orateur. «Le premier vol vers Luanda sera effectué le 6 janvier 2010. L'avion sera habillé des couleurs nationales. Le dernier vol est programmé pour le 19 janvier prochain», fera-t-il savoir.
Evoquant le problème du marketing sportif en Algérie, l'orateur a souligné qu'il est nécessaire qu'un opérateur soit spécialisé dans ce genre d'activités.
Ce besoin se fait d'ores et déjà ressentir pour la Coupe du monde. L'Onat et le Touring Club seront désignés pour cette opération. S'agissant de la Coupe du monde, des dispositions seront prises par le gouvernement dans le cadre d'un autre conseil des ministre, a noté le conférencier. Vu l'absence de la culture de la billetterie électronique en Afrique en général et en Algérie en particulier, «nous allons proposer à la Fifa le rachat de notre quota de billets pour le revendre en monnaie nationale», propose-t-il.
Par ailleurs, les bénéfices dégagés par Air Algérie au titre de l'exercice 2009 s'élèvent à 4 milliards de dinars tandis que les prévisions pour l'année 2010 tablent sur 9 milliards de dinars, selon le premier responsable d'Air Algérie.


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