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Les précisions de Amar Ghoul
EQUIPEMENTS DE L'AUTOROUTE EST-OUEST
Publié dans L'Expression le 08 - 07 - 2010

Le ministre des Travaux publics se réjouit des acquis de son secteur durant le dernier quinquennat et se montre optimiste pour le grand défi du nouveau.
Le ministre des Travaux publics, revient sur l'équipement de l'autoroute Est-Ouest. Amar Ghoul a réaffirmé à la presse que la réalisation du tracé de l'autoroute et son équipement sont deux projets distincts. «Le projet de l'autoroute s'inscrit dans le quinquennat 2005-2009. Or celui de l'équipement entre dans le nouveau quinquennat 2010-2014. D'ailleurs, l'enveloppe budgétaire consacrée à l'équipement de l'autoroute n'a été dégagée que lors de la loi de finances 2010, or la réalisation de l'autoroute date de 2006», a déclaré le ministre, lors d'un point de presse animé hier au Mouflon d'or, Ben Aknoun, en marge de la réunion qu'il a eue avec les différents intervenants de son secteur.
Le ministre tente, ainsi, de lever toute ambiguïté sur ce qui a été rapporté par la presse concernant «les retards dans l'équipement de l'autoroute». Le ministre précise qu'il ne pourrait y avoir de retard, alors que le projet est très récent. Amar Ghoul a confirmé que toutes les études pour les aires de services, aires de repos, stations-service gares de péage sont prêtes. Il a même dévoilé que le prix du kilomètre est déjà fixé.
«Je réitère que ça sera un prix symbolique et très accessible à tous. Car, on a pris en considération plusieurs paramètres, notamment, le pouvoir d'achat. Je tiens juste à souligner que le poids lourd aura un prix un peu plus élevé par rapport au léger», a-t-il précisé. L'occasion s'est offerte au ministre pour affirmer, à l'occasion, que la réalisation de l'autoroute Est-Ouest est à un stade très avancé.
«Nous avons réalisé 91% de l'autoroute avant les délais contractuels», a-t-il affirmé. Sur un autre volet, le ministre s'est réjoui des réalisations acquises par son secteur durant les cinq dernières années. En termes de pourcentage, le ministre déclare que le programme 2005-2009 a atteint le taux d'avancement de 98% vers la fin de l'année écoulée. Mieux encore, M.Ghoul a affirmé que plus de 81% des projets inscrits dans le nouveau quinquennat ont été lancés en 2010. Faisant un bilan de son secteur, le ministre avance les chiffres réalisés durant 2005-2010. «La réunion d'aujourd'hui nous a permis d'évaluer (...) le taux de lancement de nos projets pour le programme des cinq prochaines années», a-t-il dit. Le bilan 2005-2009 est excellent et exceptionnel.
Dans le cadre du développement, de l'entretien et de la modernisation du secteur, «nous avons réalisé 60.000 km de routes, 1100 ouvrages d'art, 600 maisons cantonnières, 15 parcs régionaux. Nous avons réussi à désenclaver environ sept millions d'habitants, nous avons réalisé 8000 km de piste saharienne. Nous avons entrepris 4000 actions de formation sur les nouvelles technologies de pointe. Nous avons créé 3500 entreprises nationales et 400 bureaux d'études», a déclaré le ministre. En ce qui concerne les projets des cinq prochaines années, le ministre a commencé par rappeler que son secteur a bénéficié d'une enveloppe de 3100 milliards dinars pour cette période. Cela a permis de concrétiser des projets ambitieux. Parmi les objectifs, le ministre a noté «la création de 700.000 emplois, la réalisation à l'horizon 2014 de 7000 km d'autoroute et de voies express qui toucheront tout le territoire national. Nous mènerons 9000 actions de formation dans l'avenir, nous allons réaliser plus de 100 nouvelles maisons cantonnières, en plus des instituts de formation, du management et le centre national de contrôle de suivi.» S'agissant de l'entreprise Sapta, chargé de la fabrication des poutres métalliques, des poutres en béton armé et des poutres en béton précontraint, le ministre a révélé que la réalisation en Algérie de ces équipements, évitera à l'Algérie de procéder à l'importation de ces produits.
«Nous avons instruit les entreprises publiques et privées d'acquérir leurs besoins en matière de poutres préfabriquées, en métal ou en béton, auprès de Sapta. Car, cette entreprise, installée à Réghaïa, à l'est d'Alger, est certifiée ISO et elle travaille selon les normes internationales», a-t-il conclu.


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