Japon Toyota va redémarrer ses usines d'assemblage le 18 avril Le constructeur d'automobiles japonais, Toyota, a annoncé qu'il allait redémarrer le 18 avril l'ensemble de ses usines d'assemblage sur l'archipel, dont le fonctionnement est fortement perturbé depuis le séisme et le tsunami du 11 mars. «Toyota va remettre en exploitation ses sites du 18 avril au 27 avril», a expliqué un porte-parole du n°1 japonais du secteur. Les usines seront ensuite au repos comme chaque année lors de la Golden Week (semaine dorée), surnom de la semaine à cheval sur la fin avril et le début mai au cours de laquelle s'enchaînent les jours fériés. «Le groupe n'a rien encore décidé pour les jours qui suivront», a précisé le porte-parole. De nombreux fournisseurs japonais ont été affectés par le séisme et le tsunami du 11 mars au nord-est du Japon, ce qui a provoqué l'arrêt de la production de composants et matériaux essentiels et partiellement stoppé l'assemblage de véhicules. Les constructeurs d'automobiles ont également souffert directement ou non de l'interruption des transports, de la désorganisation des circuits logistiques ou encore des coupures d'électricité. Prochain salon auto de Francfort La voiture électrique ravira la vedette Le salon IAA de l'automobile de Francfort (ouest), qui se tiendra du 15 au 25 septembre, sera placé sous le signe de la voiture électrique avec une halle dédiée à ce thème, a annoncé la Fédération allemande de l'automobile VDA. L'Iaa est considéré comme le plus important rendez-vous mondial de l'industrie automobile. Cette halle rassemblera, outre des constructeurs, d'autres industriels concernés par cette thématique, dans les domaines de la chimie ou de l'électronique, a annoncé le VDA lors d'une conférence de presse. «Ce que nous présenterons sera nettement supérieur, en termes de qualité comme de quantité, à d'autres salons comme Genève par exemple», a assuré le patron de la fédération, Matthias Wissmann. Il a, par ailleurs, dénoncé «le cliché très répandu selon lequel les Allemands seraient en retard en ce qui concerne la voiture électrique», et dépassés autant par les Français que par les Américains ou les Japonais. M.Wissmann a enfin promis «un feu d'artifice de nouveaux modèles» lors du salon, dont c'est la 64e edition, et annoncé le retour de quelques grands noms qui avaient déserté pour cause de crise, comme Chevrolet, Cadillac, ou encore Honda. La Fédération allemande a indiqué attendre au total quelque 900 exposants, contre 781 l'an dernier, et tabler sur une hausse du nombre de visiteurs ainsi que sur une augmentation de la surface d'exposition.
