Un salon très spécialisé, qui n'attire que les professionnels, loin de la foule des grandes foires. Une atmosphère assez silencieuse où tout se règlera en prises de rendez-vous entre professionnels. Dans ce troisième salon international du véhicule industriel, la firme Associated Car & Truck Specialist (ACTS) s'est discrètement invitée pour prendre sa place dans les grands projets routiers et de construction, depuis le 2e plan de relance, à partir de 2004. ACTS, filiale du groupe Cevital, a présenté deux produits, les véhicules lourds Randon, pour lesquels elle table sur une progression significative à partir de l'année 2010, un semi-remorque benne “entrepreneur” de 30 mètres cubes de contenance (36 tonnes de charge utile), et un deuxième semi-remorque-benne “céréalier” de 35 mètres cubes (24,8 tonnes), qui groupent à eux deux un chiffre de vente annuel qui oscille autour de 1 100 unités. Les deux produits, montés en Algérie, ont la particularité d'être industriels et utilitaires, intervenant souvent dans l'activité économique algérienne. Le créneau est bien choisi car les deux produits font partie d'une catégorie d'activité traditionnelle et fréquente, soit un marché assez vaste. Des remorques bennes d'un tel volume sont en effet très prisées par les entrepreneurs, car ne se limitant pas seulement au transport, mais intervenant sur le théâtre des opérations, dans les chantiers. D'autant que le marché est très porteur avec les plans de relance, en particulier dans les constructions routières et les activités agricoles. D'autant également que les autres marques, celles étrangères surtout, se sont plutôt orientées dans la présentation de produits assez sophistiqués, comme les véhicules équipés de pelle mécanique ou carrément équipés d'une pompe à béton impressionnante, avec des bras pouvant distribuer le béton jusqu'à des hauteurs de 8 à 10 étages. ACTS (Associated Car & Truck Specialist) est une entreprise créée le 10 mai 2004, par M. Yassine Rebrab, actuellement son P-DG, avec un effectif de plus de 300 employés, son capital social est de 30 millions de dinars ; elle est spécialisée dans la commercialisation, et la maintenance de véhicules (utilitaires industriels transport en commun et TP), et dans le montage en CKD des semi-remorques. Elle est présente sur tout le territoire national à travers ses succursales et ses distributeurs, à Alger, Batna, Béjaïa, Mostaganem, Oran, Skikda, Sétif et Tleghma, tandis que d'autres sont en projet à Annaba, Béchar, Tébessa, Tiaret et Tamanrasset. Elle a investi dans le montage de semi-remorques grâce à son usine située à Larbaâ, opérationnelle depuis 2005 et forte d'une capacité de production de 1 800 unités. L'approche multimarque est une politique de la société en cours et depuis sa création, ACTS a concrétisé et est en train de finaliser des accords commerciaux avec les fournisseurs de premier ordre, d'origine brésilienne, chinoise et indienne notamment. Les marques actuellement commercialisées sont notamment Randon (Brésil), leader en Amérique du Sud et 5e mondial en remorques, Camc (Chine), leader asiatique, équipé de moteurs Cummins, Neobus, leader brésilien en bus, équipement châssis et moteur VW, et Rok, une marque déposée regroupant la multimarque asiatique. Le but, une qualité-prix qui soutient la comparaison en termes de compétitivité avec les grandes marques qui sillonnent le monde et qui n'est donc pas forcément là où on veut bien le faire croire outre-Méditerranée et outre-Atlantique. Le prix à payer pour cette diversification dans la concurrence : une recherche incessante pour dénicher les meilleurs partenaires possibles. Parmi ces partenaires, Camc Truck, un groupe chinois qui exposait en force dans le stand réservé à ACTS, qui est son représentant exclusif en Algérie, avait exprimé dès 2004 son intérêt pour un partenariat avec une société algérienne, d'où la conclusion d'un contrat de distributeur exclusif, un partenariat qui, selon Camc, constitue “un atout majeur”.
