Hier, le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, venu inspecter les chantiers des tunnels T1 et T4, a tenu à rassurer tout le monde, même s'il a évité d'aborder cette rallonge financière. Le contentieux financier entre le consortium japonais Cojaal et le ministère des Travaux publics vient d'être réglé. Et de ce fait, les travaux d'achèvement du tronçon Constantine-El Tarf de l'autoroute Est- Ouest peuvent reprendre à un rythme accéléré. Selon nos informations, l'Etat a débloqué, mercredi dernier, la somme cumulée des différents avenants, réclamées par les Japonais depuis plus d'une année et qui s'élève à plus de 88 milliards de dinars. Une facturation jugée, dans un premier temps, excessive par le ministère des Travaux publics et qui a poussé les Japonais à ralentir, voire à geler les travaux dans certaines parties. Le consortium Cojaal a, en effet, réclamé des avenants pour la prise en charge des travaux supplémentaires tels que les glissements de terrain ou la difficulté d'achever le creusement des tunnels de Djebel El-Ouahch et El-Kentour et aussi pour le paiement des entreprises de sous-traitance. Hier, le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, qui est venu inspecter les chantiers au niveau des tunnels T1 (Djebel El-Ouahch) et T4 (El-Kentour entre les wilayas de Constantine et Skikda), a tenu à rassurer tout le monde, même s'il a évité d'aborder cette rallonge financière. Apparemment en froid avec les Japonais, le ministre n'a pas hésité à leur lancer un ultimatum pour terminer le tronçon Constantine-Annaba d'ici 4 mois. “Désormais, nous sommes dans la phase de concrétisation des travaux au niveau du tunnel 1 à Djebel El-Ouahch. Nous avons insisté auprès de l'Agence nationale des autoroutes (ANA) et Cojaal de terminer d'ici 4 mois tout le tronçon. La première partie, la plus urgente, entre Constantine et Zighoud-Youcef, sera ouverte d'ici fin février ou début mars. Le tube droit du tunnel est terminé, nous sommes en train de l'équiper, il nous reste aussi l'aménagement d'une partie de la route sur une distance de 280 mètres qui a été endommagée par les glissements de terrain. La deuxième phase consiste en l'ouverture du T4 (tube droit) jusqu'à Annaba et qui se fera d'ici l'été. Nous avons mis tous les moyens pour relancer les chantiers. Désormais, il n'y a aucun prétexte ni aucun problème, c'est entre les mains des Japonais", a-t-il déclaré. Le ministre des Travaux publics a précisé également que les ouvrages d'art de l'autoroute reliant les wilayas de Skikda et Annaba sont terminés et qu'il ne restait que 3 ou 4 kilomètres de routes à achever. Pour rappel, le tronçon reliant Constantine à Skikda a connu un retard important, notamment au niveau des tunnels T1 et T4 : le premier, d'une distance de 1,9 km, sera partiellement ouvert — son tube droit —, tandis que les travaux de creusement du tube gauche se poursuivent toujours et ont atteint les 73,3%. Idem pour le second tunnel T4 d'El-Kentour, long de 2,5 km et dont 400 mètres du tube gauche n'ont pas encore été achevés. Signalons, enfin, que le ministre Amar Ghoul a également visité les chantiers du pont Transrhumel et s'est dit très satisfait du taux d'avancement des travaux. D B.
