Ce laboratoire a comme référence la réalisation en Algérie d'une multitude d'études d'aménagement de ports de pêche, d'extensions de ports, d'impacts sur l'environnement, d'opérations de dragage. Fondé en 1979 en tant qu'entreprise économique, le Laboratoire d'études maritimes (LEM) est érigé aujourd'hui en société par actions (SPA). Son capital social a évolué d'un million de dinars à 2,117 milliards de dinars. Son terrain de prédilection est celui des travaux publics. Il s'intéresse également à des projets en dehors de nos frontières. La société s'est ainsi chargée des études hydrauliques sur modèle réduit physique du port de pêche de Syrte (Libye), des essais en modèle réduit physique pour la définition d'un récif artificiel de surf en projet d'implantation dans la baie de Bourail en Nouvelle-Calédonie, d'une étude de l'amarrage (tenue de navire à quai) d'un pétrolier au port autonome de Marseille (France), d'une étude de stabilité en canal à houle et bassin à houle de la protection d'un terre-plein exondé sur la mer à Bastia (France). Le LEM s'est vu aussi confier une étude hydraulique sur modèle réduit physique d'une protection de côte à Cotonou (Bénin), d'une étude hydraulique sur modèle réduit physique du confortement de la digue du vieux port de Cannes (France) et enfin d'une étude d'agitation et de stabilité des ouvrages du port de commerce de Saïda (Liban). Au plan local, cette entreprise a participé à la réalisation de nombreux projets en ingénierie maritime et en génie côtier, assistance technique, hydraulique, sédimentologie, aménagement portuaire, protection de côte, étude d'impact sur l'environnement... Et parmi ses réalisations, on peut citer le suivi et contrôle des travaux de confortement des jetées nord et est de la base navale de Mers El-Kébir (Oran), le suivi des travaux d'aménagement du port de pêche et de plaisance de Marsa Ben M'hidi (Tlemcen), l'aménagement du port de pêche et de plaisance d'El-Aouana (Jijel), l'aménagement du port de pêche et/ou de plaisance d'El-Kala, Chetaibi, Oued Z'hor, Tala Guilef, Beni K'sila, Cap Djinet, Raïs Hamidou, Cherchell, Gouraya, Salamandre. La société a, en outre, mis au point une série d'études : étude de réalisation d'un port de plaisance à Tamanart (Collo), étude d'extension et de protection de l'abri de pêche d'El-Marsa (Skikda), étude d'extension de l'ancien port de Skikda, étude de faisabilité d'un port sec à Chelghoum Laïd, étude d'impact sur l'environnement des dragages des ports de Beni Saf et Bouzedjar (Aïn Témouchent). Le LEM prend ainsi sur lui des études (études de gestion, d'organisation d'ouvrages, expertise, contrôle des travaux des ouvrages maritimes et hydrauliques). Il s'intéresse également à l'établissement de tous projets de travaux publics ou privés, aux études d'aménagement d'ouvrages portuaires, maritimes et hydrauliques... Pour honorer ses engagements et répondre aux exigences de ses clients, cette entreprise dispose d'un potentiel humain pluridisciplinaire, diplômé des grandes écoles de génie civil, hydraulique, travaux publics. Elle a adopté une politique de formation pour la mise à niveau continue des compétences.Elle dispose d'un centre de documentation riche en données, orienté essentiellement pour répondre aux besoins de son encadrement dans les domaines scientifique, technique et administratif, et participe à l'information de ses ingénieurs, à leurs activités et à la veille technologique. Le laboratoire d'études maritimes a le souci permanent d'améliorer et d'assurer une meilleure maîtrise du processus d'élaboration des études de projet qui lui sont confiés. Son système de management de qualité est certifié selon la norme ISO 9001 version 2001 depuis 2004. Depuis, son système de management de la qualité a évolué. Aujourd'hui, il s'est fait certifier, à la norme ISO 9001 version 2008 par l'organisme Moody Algérie. En perspective, il compte s'inscrire dans d'autres certifications. Y. S.
