Lors d'une visite de travail effectuée, jeudi, dans les wilayas de Sétif et de Jijel, le ministre des Ressources en eau, Hocine Necib, a indiqué que le système Est du projet des grands transferts hydrauliques entre le barrage de Tabellout (Jijel) et le nouveau barrage de Draâ Eddis (Sétif) ne sera réceptionné qu'en 2017. En effet, le projet initié par le président de la République en 2007, et dont les travaux ont été lancés en 2008, connaît un grand retard et un énième report dus à l'abandon de l'option de réalisation d'un tunnel long de 13,42 kilomètres à Aïn Sebt (Sétif). En fait, la société réalisatrice a notifié son incapacité de continuer le travail à cause de contraintes géologiques. Il sera, donc, procédé à la réalisation de conduites acheminant l'eau du barrage de Tabellout vers Draâ Eddis, une nouvelle alternative qui durera, selon une première estimation, deux ans. Sur le site du barrage de Tabellout (Jijel), dont les travaux détenus, pour rappel, par le groupement européen d'intérêt économique (GEIE) Razel (France) et CME Di Ravenna (Italie), ont atteint un taux d'avancement de 89%, le ministre a déclaré que la réception de ce dernier est prévue pour le mois de juin prochain. "Un volume de 189 hm3 d'eau par an sera transféré vers Draâ Eddis, ce qui permettra de fournir 42,5 hm3 destinés à l'alimentation en eau potable pour un total de 15 communes et 148 hm3 destinés à l'irrigation de 20 000 hectares, mais les communes de Jijel seront alimentées en priorité", a indiqué le ministre. Le projet du transfert des eaux à partir du barrage de Tabellout, réalisé par l'entreprise turque Mapa, est doté de 42 mètres de conduites d'acier et 3 stations de pompage. Cette future retenue hydrique est caractérisée par un barrage arqué en béton compacté roulé (BCR) avec une hauteur de 121 mètres et une longueur de 413 mètres, elle est considérée comme la plus importante d'Algérie en capacité de stockage, a-t-on fait savoir sur les lieux. Par ailleurs, nous apprenons que la mise en service du barrage de Tabellout est tributaire de l'achèvement de la déviation de la RN77 qui fait partie de l'opération portant construction du barrage. Un tronçon de 13 km traversant la cuvette du barrage sera inondé lors du remplissage du bassin, ce qui a nécessité la réalisation d'une déviation pour rétablir la circulation automobile entre le chef-lieu de la wilaya et les régions sud-est de Jijel. La mise en service de cette retenue hydrique a également nécessité la réalisation de deux viaducs sur l'axe même de la déviation d'une longueur respective de 1 150 et 950 mètres pour une largeur de 10,08 mètres. Le ministre a, à cet effet, instruit l'Entreprise nationale des grands ouvrages d'art (Engoa) afin d'accélérer les travaux et être "au rendez-vous" avec la mise en eau du barrage. Il a également instruit les responsables de l'Agence nationale des barrages et transferts (ANBT) et l'Agence nationale des autoroutes (ANA) afin qu'ils coordonnent leurs travaux et trouvent des solutions à l'empiètement enregistré au niveau de la RN77 et de l'autoroute Djen Djen-El-Eulma. Faouzi SENOUSSAOUI/Mouloud SAOU
