Merad rencontre le Secrétaire d'Etat à la politique territoriale du Royaume d'Espagne    L'Algérie plaide à Genève pour l'application de l'accord de cessez-le-feu à Ghaza et pour le droit du peuple sahraoui à l'autodétermination    Algérie-Niger : des perspectives prometteuses pour l'avenir de la coopération bilatérale    Zaalani: la lutte de l'Algérie pour la défense des peuples colonisés découle de la Déclaration du 1e Novembre    Ramadhan: vif engouement pour les marchés de proximité dans les wilayas du Sud    HCI: Colloque sur la Finance islamique    Batna: mise en exergue des contributions du feu moudjahid Hadj Lakhdar durant la Révolution    L'Algérie compte moderniser sa stratégie nationale de développement des énergies renouvelables et de l'efficacité énergétique    Le président de la FIFA félicite Walid Sadi pour sa réélection à la tête de la FAF    Accidents de la circulation: 34 morts et 1641 blessés en une semaine    Bouira : une caravane médico-sociale dans les zones rurales en prévision du mois de Ramadhan    Le Parlement panafricain condamne tout plan de déplacement forcé des Palestiniens de leur terre    Le président de la République reçoit le ministre des Affaires étrangères de la République du Niger    CAN-2026 féminine/Algérie-Soudan du Sud: la sélection nationale boucle sa préparation    Le Conseil de sécurité tient mardi une réunion sur la situation en Palestine    L'Algérie attire l'intérêt de 37 entreprises pour investir dans les hydrocarbures    «La décision reflète la fidélité au message de Novembre et aux martyrs pieux»    Celui que l'on surnomma «le Kenyan Blanc»    Ligue 1 Mobilis : Le MCA s'impose face au PAC et conforte sa place de leader    Nouveau record d'Algérie pour Souad Azzi    Rencontre entre le nouveau wali et la société́ civile    Candidat des néonazis à la présidence en Ukraine    L'auteur du vol des portables dans les mailles de la police    Deux dealers en possession de 377 capsules de psychotropes arrêtés    Une route impraticable    Merad visite le siège de la Direction générale du trafic du Ministère espagnol de l'Intérieure    Zelensky se dit prêt à démissionner s'il le faut pour la paix ou pour l'adhésion à l'Otan    Le bloc conservateur CDU/CSU remporte les élections anticipées au Bundestag    « La consécration constitutionnelle de tamazight a porté ses fruits sur le terrain »    Mas Puro Verso à Montevideo, le paradis des lecteurs    Ballalou réaffirme l'intérêt de l'Etat pour La Casbah d'Alger    APN : le ministre de la Culture présente l'état et les perspectives du secteur devant la Commission de la culture, de la communication et du tourisme    Le ministre des Sports appelle la presse nationale à faire front face aux attaques extérieures    Chanegriha salue la dynamique diplomatie    Le ministre de l'Intérieur installe Kamel Berkane en tant que nouveau wali    Un Bastion de l'Élite        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    









La flotte locale assurera le transport maritime
Importation de matières premières laitières
Publié dans Liberté le 28 - 08 - 2019

L'objectif est de réduire le paiement en devises des armateurs étrangers qui, jusque-là, assuraient majoritairement ces prestations.
Contraint de gérer une période difficile marquée par une érosion continue des réserves de changes, le gouvernement tente de réduire au maximum les transferts en devises dans tous les secteurs d'activité. Des instructions ont été données pour que les services de transport maritime liés aux opérations d'importation de produits alimentaires soient effectués essentiellement par les navires battant pavillon national. L'objectif est de réduire le paiement en devises déboursées sur budget de l'Etat, des armateurs étrangers qui, jusque-là, assuraient majoritairement ces prestations. Une convention-cadre a été signée hier dans ce sens entre l'Office national algérien interprofessionnel du lait (Onil) et le Groupe algérien de transport maritime (Gatma).
Cette initiative vise à augmenter la part de la participation des navires algériens dans les importations de matières premières laitières. Il est assigné à cet accord d'éviter autant que faire se peut le recours au moyen de transport étranger et d'utiliser beaucoup plus les capacités de la flotte de navires gérée par le prestataire local, en l'occurrence le Gatma. Une commission ad hoc est constituée à cet effet, au sein de l'Onil dont font partie des représentants du département des transports dans le but de se concerter et d'échanger en temps opportun toutes les informations nécessaires ayant trait au programme d'achat et d'enlèvement des marchandises importées, notamment la poudre de lait et autres matières.
Les modifications éventuelles, qui interviennent au fur et à mesure de la conclusion des contrats d'achat, sont également prises en charge par ce groupe de travail. Les deux partenaires abordent ensemble les lieux d'enlèvement et les capacités de réception et de transport maritime du prestataire et ses filiales mises au service du client.
Ce sont eux qui détermineront d'un commun accord les plannings et les dates d'enlèvement par lot, les conditions d'emballage et les mesures prudentielles à prendre pour la bonne exécution du transport maritime de ces marchandises importées. Conformément à cette convention, le prestataire (Gatma) s'engage à assurer, à l'aide de ses propres capacités, le transport de toutes les marchandises qui lui sont confiées par son client (Onil). Il est prêt à mettre à la disposition de son client quelque 10 navires qui chômaient jusque-là. Il doit, en outre, offrir à son client les conditions préférentielles de transport définies dans la table des tarifs arrêtées par les deux parties. Quant au client, à savoir l'Onil, il aura à confier à son prestataire les matières premières laitières en tenant compte des capacités réelles de transport maritime disponibles mises à sa disposition par le prestataire. Il est tenu de procéder à la mise à quai de la totalité des marchandises contenues dans la liste de colisage remise suffisamment à l'avance dans le port de chargement désigné d'un commun accord avec le prestataire.
L'Onil doit, selon les termes de cette convention, fournir toutes les indications nécessaires ou exigences particulières concernant le transport de ses marchandises, surtout les aspects liés aux risques de gerbage, de chargement en pontée et les incompatibilités éventuelles avec d'autres produits. Par ailleurs, le ministère de l'Agriculture compte élargir cette convention à toutes les importations ainsi que les exportations hors hydrocarbures, surtout des produits agricoles qui, affirment les responsables du secteur, commencent progressivement à se frayer un chemin vers les marchés internationaux.
Cette initiative, faut-il le souligner, permettra aux sociétés activant dans le domaine du transport maritime de souffler quelque peu et de pouvoir redresser leur situation, elles qui, auparavant, ne pouvaient même pas assurer les salaires des travailleurs.
B. K.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.