L'Atos et l'Accent restent les modèles les plus convoités par les consommateurs algériens. L'Atos et l'Accent demeurent incontestablement le fer de lance des ventes de Hyundai Motor Algérie (HMA). Le concessionnaire coréen continue à réaliser des résultats plus que satisfaisants d'année en année dans ce segment. Pour le premier modèle (Atos), HMA en a vendu quelque 6 585 voitures de janvier à août. L'Atos devance ainsi sa sœur Accent dont le volume de ventes avoisine les 6 000 unités pour la même période. Ces deux véhicules représentent une partie considérable de l'ensemble des ventes de HMA pour l'année 2005. C'est dire que le consommateur algérien s'est d'ores et déjà habitué à ces voitures. Il se met de plus en plus en confiance en optant pour la marque coréenne puisque les chauffeurs, réputés pour être des connaisseurs du monde de l'automobile, ont déjà jeté leur dévolu sur Hyundai. En effet, d'innombrables Accent circulent dans les différentes artères de la capitale parmi elles celles qui portent l'enseigne de taxi. “Si un taxieur choisit une Accent, c'est que celle-ci le mérite bien”, lancera un citoyen qui vient d'acheter une Accent CRDI et à bord de laquelle il a voyagé en toute quiétude et dans un confort le plus total vers la Tunisie. Les Asiatiques commencent sérieusement à inquiéter les Européens sur le marché national. Preuve en est : Hyundai et Toyota occupent les deux premières places du classement avec des volumes qui avoisinent les 18 000 ventes devant les Français en perte de vitesse ces derniers mois. L'ordre établi il y a quelques années est ainsi… déstabilisé. Toutefois, on attendra la fin de l'exercice en cours pour voir à qui reviendra le dernier mot. Il faut dire que HMA a procédé à une gestion de stock efficace, lui qui a été échaudé par les précédents, manque d'approvisionnements. En outre, Hyundai a amélioré nettement sa distribution en réduisant les délais de livraison. En effet, Hyundai Algérie a importé quelque 16 600 voitures de janvier au mois d'août dernier. Après sept longues années sur le marché algérien, l'entreprise que dirige M. Omar Rebrab a réussi à gagner l'estime et surtout la confiance des consommateurs. Celui-ci reconnaît la qualité et la fiabilité du véhicule de Hyundai. Ce qui a poussé le premier responsable de HMA à augmenter ses investissements notamment dans le service après-vente, la pièce de rechange, créneaux qu'il développera davantage sur son site situé dans la zone industrielle de Oued Smar. À commencer par l'école de formation opérationnelle récemment. Celle-ci accueillera tous les cadres et autres employés de Hyundai des zones francophones pour des formations et stages dans le technique et le commercial. Ainsi, l'année prochaine sera celle des investissements que réalisera le concessionnaire coréen. Sur le site situé dans la zone industrielle de Oued Smar, HMA construira, pour rappel, un hangar pour la pièce rechange d'une superficie de 2 000 m2. L'architecte de l'entreprise est en train de finir les plans pour la construction du siège social de 2 000 m2 au sol. Ca sera une tour de 11 étages qui abritera les bureaux et les show-rooms de HMA. Le parking qui est prévu aussi dans ce programme est d'une surface de 18 000 m2. Il sera édifié avec 5 étages et 2 sous-sols. L'entreprise s'est dotée d'autres bureaux sur une superficie de 540 m2. Globalement, Hyundai Algérie investira sur ensemble de 148 000 m2 de construction. Si le hangar de la pièce de rechange sera réceptionné vers la mi-octobre prochain, le parking le sera au cours de l'année 2006. Une année plus tard, le siège social de HMA sera officiellement inauguré. Badreddine K.
