“Take the lead” (Prendre la première place). Telle est la devise de Jalco, une SPA qui représente exclusivement la marque japonaise. La société Jalco, représentant exclusif de Toyota en Algérie, compte élargir sa clientèle à d'autres catégories. Connue pour être la marque des sociétés par excellence, le concessionnaire veut cibler d'autres clients, à savoir les hommes d'affaires. Le volume des voitures choisies par les entreprises, qui a atteint plus de 75% en 1999, est actuellement de 65%. Les véhicules de tourisme représentent 35% de l'ensemble des ventes en 2002. C'est dire l'intérêt qu'accorde cette SPA pour un équilibre entre les ventes de produits utilitaires (VU) et ceux destinés au tourisme (VT). La politique prônée vise à augmenter les VT jusqu'à 50% de l'ensemble des ventes tout en maintenant sa “performance” sur les VU. Pour l'année dernière, Jalco a vendu quelque 4 451 véhicules et 3 876 en 2001. L'évolution dépasse, ainsi, les 30%. Sa part de marché est, selon un responsable de Toyota Algérie, estimée à 8%, ce qui confère, avance la même source, la troisième place à ce concessionnaire sur le segment véhicules utilitaires sur le marché national. Le groupe Abdelatif Djamil qui représente exclusivement la marque japonaise dans notre pays, ainsi qu'au Maroc, vient de lancer le nouveau Land Cruiser Prado. C'est un style nouveau pour une marque “prestigieuse”. Ce 4x4 est un autre design pour plus d'espace et de confort. La nouvelle version du Prado promet un intérieur silencieux et des performances accrues sur route. La structure de sa carrosserie possède des propriétés qui absorbent les chocs. De par sa matière synthétique, sa calandre contribue à protéger davantage les piétons. Le Prado est cédé dans trois catégories : le G3 à trois portes est vendu à 3 200 000 DA, le GX à 5 portes à 3 400 000 DA, tandis que le turbo (5 portes) est cédé à 3 990 000 DA. Les dirigeants reconnaissent la cherté des prix, mais ils justifient cela par les “options et la qualité des équipements en comparaison à d'autres 4x4”. Après avoir ouvert le centre de maintenance de Ouargla, d'une superficie de 20 000 m2, en juillet dernier, Jalco inaugurera, avant juin prochain, un autre à Ben Aknoun. Outre le service après-vente, ces deux centres disposeront d'un stock pour la pièce de rechange. Celle-ci sera désormais importée de l'Europe, plus précisément de Belgique pour éviter les retards qu'accusent les marchandises en provenance du Japon évalués à 4, voire 5 mois. Deux autres structures similaires seront créées à l'Est (Annaba ou Skikda) et à l'Ouest (Oran). Celles-ci auront, faut-il le préciser, la capacité de réparer 40 véhicules en même temps. La création prochaine d'un magasin central est également une action inscrite au programme du groupe Abdelatif Djamil. Dans cette perspective, Jalco souhaite se rapprocher de plus en plus de sa clientèle au nord et au sud du pays. Le nombre d'agents agréés sera aussi revu à la hausse. Sur un autre registre, des conventions sont signées avec des écoles spécialisées, telles que l'Institut de technologie et de maintenance industrielle (ITEEM) pour la formation des techniciens. Des étrangers sont actuellement à Ouargla pour former les employés sur place. Par ailleurs, le groupe représente la marque Daitsu depuis juillet dernier. En 6 mois, plus de 154 véhicules ont été vendus. “Ce qui constitue une performance”, dira notre interlocuteur. Mieux, il (le groupe ndlr) espère dépasser la barre des 500 véhicules de cette marque en 2003. B. K.
