Comme il fallait s'y attendre, le premier rendez-vous de l'année est l'entrée en scène de la fusion géante entre Fiat Chrysler automobiles (FCA) et PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel). Ainsi, et après avoir reçu le blanc-seing de la commission européenne en décembre 2020, l'alliance a été définitivement actée le 4 janvier dernier par un vote des assemblées générales des deux entreprises réunies en session extraordinaire. Stellantis a alors vu le jour et est devenu le quatrième groupe automobile mondial derrière Volkswagen, Toyota et l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Il produira 8,7 millions de voitures dans le monde avec ses 12 marques automobiles installées en Europe et en Amérique du Nord, et contrôlera environ 22% du marché automobile européen. Cette fusion accroîtra la compétitivité des deux groupes avec des synergies estimées à 5 milliards d'euros par an.
