On enregistre 125 000 véhicules roulant au GPL, ainsi qu'un réseau de 500 stations distribuant ce carburant en Algérie. La Dacia Logan est désormais disponible avec un kit GPL. Renault Algérie la propose sur 4 versions de Logan berline et Logan MCV. Le projet a pris forme il y a déjà deux ans. La marque au losange a lancé cette idée avec son partenaire italien Landi Renzo, un des premiers spécialistes mondiaux dans la production de systèmes alternatifs de propulsion de GPL et gaz naturel. Les pourparlers entre les deux parties ont abouti ainsi à un partenariat industriel. Le montage sera effectué dans un centre dédié au modèle par l'entreprise privée Ghazal, fournisseur de la société italienne en Algérie. Le GPL, faut-il le souligner, est le troisième carburant le plus utilisé dans le monde. Plus de 10 millions de véhicules dotés de GPL roulent actuellement dans le monde dont 7 millions en Europe et 125 000 en Algérie. Plus de 85% des véhicules GPL sont détenus par des particuliers et 15% sont la propriété des entreprises. Le réseau de distribution compte également plus de 500 stations d'alimentation à travers tout le territoire national. Une demande de plus en plus importante est, par ailleurs, enregistrée sur ce type de véhicules. Tous les ingrédients sont, en fait, réunis pour que Renault fasse de bonnes affaires dans cette petite niche de marché. L'autre atout est sans nul doute l'avantage économique dont jouit ce carburant. Ainsi, pour un trajet de 100 km, le client ayant une Logan GPL ne paiera que 72 DA. Avec l'essence, le prix est évalué pour la même distance à 154 DA, soit une économie de 60%. Le GPL est en effet environ 50% moins cher que l'essence. La qualité d'installation est garantie par Landi Renzo qui assure aussi un rapport performance/consommation et une sécurité d'exploitation. Le véhicule bénéficie d'une autonomie considérable de plus de 1 500 km. La consommation mixte (urbaine et extra-urbaine) est estimée à 7,5 litres/100 km. L'équipement GPL répond aux normes européennes requises. Il résiste à 550° C et ses émissions de CO2 sont inférieures à moins de 18% par rapport à celles de l'essence. En plus, le client final bénéficiera d'une garantie et service constructeur de 24 mois. Un service après-vente est assuré dans au moins 11 agences. M. Stéphane Galoustian, directeur général de Renault Algérie, a indiqué au cours d'une conférence de presse que la marque au losange est la seule qui propose une première monte-usine de GPL. Le principe sur lequel s'attardent les concepteurs italiens de Landi Renzo est que la conduite d'un véhicule GPL soit aussi agréable que celle en essence. Idem pour la puissance avec cependant une différence de moins de 3%. Dans une première phase, les Logan arrivent avec une installation prédisposée. Le montage se fait ensuite chez Ghazal. Cette entreprise peut équiper 12 à 15 véhicules/jour d'un kit GPL. Le prix de celui-ci est de l'ordre de 80 000 DA. Renault Algérie compte commercialiser quelque 3 000 Logan dotés de GPL pour l'exercice 2008. Dans deux ou trois mois, ce sera au tour de Kangoo d'être proposé en GPL. Sur un autre registre, M. Benaouda, directeur de marketing, s'est dit très surpris par la forte progression que connaît actuellement le marché national. Pour le début de l'année, les statistiques de janvier affichent une évolution de plus de 43%. Badreddine KHRIS
