À l'instar de l'absence totale de voitures neuves via les circuits officiels fiables, l'apparition de nouvelles activités parallèles et l'augmentation des prix des voitures d'occasion et neuves, ce «gel» a créé d'autres problèmes représentés principalement par le vieillissement du parc automobile, la rareté des pièces de rechange et l'augmentation de leurs prixs. En effet, à l'instar de beaucoup de pièces qui se font rares, celles de rechange de l'automobile sont touchées par l'envolée des prix, ces derniers mois. Le moindre petit souci mécanique de votre véhicule peut vous coûter une petite fortune. Une augmentation qui n'est pas du goût des automobilistes. «Cette hausse du prix de la facture s'explique notamment par la hausse du prix des pièces détachées. Mais des revendeurs n'hésitent pas à pointer du doigt les grossistes qui n'hésitent pas à stocker certaines pièces pour créer la pénurie et provoquer la spéculation des prix sur le marché de détail. Certaines pièces n'ont pas connu de changement de prix, ou de très légères hausses, d'autres ont carrément flambé. Et cela varie d'une marque à une autre. Mais les plus impactées par l'augmentation des prix restent les pièces de rechange des véhicules asiatiques, chinoises fussent-elles, coréennes ou japonaises. Ainsi, les automobilistes sont livrés à eux-mêmes à la recherche de pièces de rechange usées, contrefaites ou celles produites en Chine. En effet, les prix des pièces de rechange ont connu une nouvelle hausse suite à la dévaluation du dinar face à l'euro et le dollar et la réduction de la facture d'importation de véhicules. Face à cette situation, des automobilistes ont exprimé leur courroux, d'autant plus que les détaillants, qui eux-aussi n'ont pas tardé à revoir à la hausse leur marge bénéficiaire.
