Mandats d'arrêt contre deux responsables sionistes: HRW exhorte la communauté internationale à soutenir la CPI    Nâama: colloque sur "Le rôle des institutions spécialisées dans la promotion de la langue arabe"    Décès de Mohamed Smaïn: le ministre de la Communication présente ses condoléances    Cisjordanie occupée: au moins 15 Palestiniens arrêtés en 24 heures par les forces d'occupation    Agression sioniste: "Ce qui se passe à Ghaza est une tragédie"    Canoë-Kayak/Championnats arabes: 1e médaille d'or pour le duo Oualah et Bekhtaoui    Mouloudji effectue une sortie nocturne à Alger pour s'enquérir de l'opération de prise en charge des sans-abri    Salon international des dattes: une diversité de variétés au cœur du terroir algérien    Oran: décès du journaliste Mohamed Smain    Prison ferme pour un homme qui avait menacé d'incendier des mosquées    «L'Occident cherche l'escalade» selon Sergueï Lavrov    Production prévisionnelle de plus de 1,8 million de litres d'huile d'olive    US Biskra : Séparation à l'amiable avec l'entraîneur Zeghdoud    Le MCA goûte sa première défaite, le CSC en tête    Ligue 2 amateur (Centre-Ouest) : Chaude empoignade entre El Biar et Kouba    L'importance de la numérisation du domaine notarial soulignée    Importante caravane de solidarité en faveur des enfants nécessiteux et des personnes âgées    Réhabilitation du réseau d'éclairage public à la cité    1 kg de kif traité saisi, 01 suspect arrêté    Les impacts des tensions géostratégiques au Moyen-Orient Iran/Israël et les facteurs déterminants du cours des hydrocarbures    Plus de 1.4 million de personnes déplacées    Action en justice contre Kamel Daoud    La 4e édition du 25 au 29 novembre à Alger    Plus de 4 millions de visiteurs    Réunion OPEP-Russie : l'importance de la stabilité des marchés pétroliers et énergétiques soulignée    CAN-2025 U20 (Zone UNAF) 4e journée (Tunisie-Algérie) : victoire impérative pour les "Verts"    Jeux Africains militaires–2024 : l'équipe nationale algérienne en finale    Startups : Les mécanismes de financement devraient être diversifiés    La Révolution du 1er novembre, un long processus de luttes et de sacrifices    Nécessité de renforcer la coopération entre les Etats membres et d'intensifier le soutien pour atteindre les objectifs    Accidents de la circulation en zones urbaines: 11 morts et 418 blessés en une semaine    Le Général d'Armée Chanegriha préside la cérémonie d'installation officielle du Commandant de la 3ème Région militaire    Khenchela: 175 foyers de la commune d'El Mahmal raccordés au réseau du gaz naturel    Les ministres nommés ont pris leurs fonctions    «Dynamiser les investissements pour un développement global»    Le point de départ d'une nouvelle étape    L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    Pôle urbain Ahmed Zabana: Ouverture prochaine d'une classe pour enfants trisomiques    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Ils seront installés «prochainement» : Des «mouchards» sur les bus et les camions
Publié dans Le Quotidien d'Oran le 13 - 01 - 2013

Les «mouchards» seront installés «prochainement» dans les transports de voyageurs et de marchandises, une mesure préventive pour diminuer les accidents de la circulation. L'annonce est faite, récemment, par le directeur du Centre national de prévention et de sécurité routière (CNPSR), Hachemi Boutalbi, au micro de la Radio nationale. Attendue officieusement en octobre, la dotation des véhicules de transport de marchandises et de voyageurs de chronotachygraphes s'appuie sur les textes d'application de l'article 49 de la loi 2001-14 du 19 août 2001, relative à l'organisation, la sécurité et la police de la circulation. Ce texte de loi stipule que «tout véhicule de transport de marchandises dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes et de transport de personnes de plus de 15 places doit être équipé d'un dispositif de contrôle et d'enregistrement de la vitesse». Le chronotachygraphe, appelé communément le mouchard, est un appareil qui, outre la vitesse, enregistre le temps de conduite et d'arrêt du véhicule, permettant ainsi de déterminer la responsabilité du conducteur en cas d'accident.
Outre la pose de ces appareils de contrôle, M. Boutalbi préconise une formation supplémentaire pour les professionnels du volant en vue d'une plus grande prise de conscience de leur part. Ce danger des poids lourds et des bus s'est matérialisé en novembre dernier qui a vu une hausse enregistrée dans les accidents de la circulation. Le directeur du CNPSR l'impute en particulier aux transports en commun ainsi que certains poids lourds d'où l'importance de cibler cette catégorie de conducteurs et de la contrôler. Il donnera l'exemple de certains routiers qui avalent des milliers de kilomètres sans se reposer. «Le chronotachygraphe permettra de vérifier des paramètres comme la limitation de vitesse, le temps de conduite et le respect des périodes de repos obligatoires», dira-t-il et de souligner le caractère inopiné des contrôles de la part des agents de la circulation. Cette acquisition des chronotachygraphes, même si elle est officielle, devra prendre quelque temps pour permettre aux transporteurs de les installer sur leur véhicule. Le secrétaire général de l'Union nationale des transporteurs (UNAT), Mohamed Benkahla, avait déclaré que leur installation sur plus de 160.000 bus et près de 200.000 camions prendra « au moins trois mois». En outre, il explique que la conception de certains véhicules, notamment d'origine asiatique, rend difficile l'installation de ces appareils puisque leur tableau de bord n'offre pas d'espace à cet effet, ce qui nécessite de mener des recherches afin de trouver la technique de contrôle adéquate. En attendant, le texte réglementaire sera publié prochainement par le ministère des Transports, en consultation avec les secteurs concernés, contraignant les propriétaires de tous les véhicules ciblés à équiper leurs véhicules de chronotachygraphe.
Par ailleurs, M. Boutalbi est revenu sur les statistiques macabres de la route affirmant que les chiffres sont en baisse par rapport à 2011, en particulier au cours des six derniers mois indiquant qu'il s'agissait d'une conséquence de l'application du code de la route en parallèle avec les campagnes de sensibilisation. Il soulignera que les accidents de la circulation en Algérie avaient baissé en 2010, avec mille morts en moins qu'en 2009, après des opérations de sensibilisation, avant de connaître de nouvelles hausses en particulier dans le nombre de décès en 2011.
L'application stricte du code de la route accompagnée par une meilleure prise de conscience chez les conducteurs a fait des six derniers mois de 2012 le semestre le plus clément sur les routes d'Algérie. Le mois d'août a connu une diminution du nombre des morts alors qu'on a enregistré, en décembre dernier, le meilleur résultat avec moins de 19% de décès par rapport au même mois de 2011. Il a été également enregistré moins de 7% du nombre d'accidents et 5,34% de blessés. M. Boutalbi a aussi évoqué l'obligation d'un certificat d'aptitude professionnelle pour les conducteurs des bus et des poids lourds après une formation de base. Une mesure qui s'appliquera dès cette année.
Rappelons que l'Algérie est classée à la 13e place dans le classement des routes les plus meurtrières selon le nombre d'habitants dans le monde arabe d'après l'Organisation de prévention routière internationale (PRI). Elle est à la 15e place dans le classement des routes les plus meurtrières du monde arabe selon le nombre de tués et à la 29e place du classement international de l'OMS, selon le nombre d'habitants et se tient à la 93e place du classement international de l'OMS des routes les plus meurtrières.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.