Au cours de l'année 2013, ce sont 563 navires tous types confondus qui ont fait escale au port de Mostaganem contre 533 navires en 2012, soit une augmentation de 5,63%. Selon les services de la capitainerie, ces navires ont déchargé en 2013, 1.292.000 tonnes de marchandises contre 1.051.000 tonnes en 2012, soit une augmentation de 23%. Cette hausse est due principalement à l'augmentation de l'importation du ciment, du bois, du fer à béton. Toutefois, le trafic de véhicules a connu une baisse sensible de 18,93% en 2013 par rapport à 2012 toutes marques confondues. Selon des estimations des services de la capitainerie, cette baisse des importations va se poursuivre pendant l'année en cours. En 2013, 240 navires car-carriers transportant 121.668 véhicules ont fait escale au port de Mostaganem contre 150.081 unités déchargées en 2012, soit une baisse de 18,90%. Les marques allemandes sont toujours en première position avec 40.868 véhicules importés en 2013, la française Peugeot avec 25.845 véhicules et 23.243 de marque Renault. Pour l'opération de l'importation de la pomme de terre de semence, du 11 novembre jusqu'à ce jour, 100.300 tonnes ont été débarquées à Mostaganem contre 126.200 tonnes au cours de l'année 2012, soit une baisse de 20%. Concernant l'opération d'exportation, ce sont 28.000 tonnes de marchandises diverses tel l'hélium, le couscous, le sel de déneigement qui ont été embarquées en 2013 à partir du port de Mostaganem contre 23.400 tonnes enregistrées en 2012, soit une hausse de 19%. Par ailleurs, le port de Mostaganem est confronté depuis longtemps à divers problèmes dont le manque d'espace dans les terre-pleins et la faiblesse du tirant d'eau. Un manque à gagner énorme pour l'entreprise portuaire.
