Le projet de réalisation d'une nouvelle route reliant Arzew à Kristel va connaître une nouvelle dynamique. La direction des travaux publics vient de désigner deux entreprises pour la réalisation de deux phases s'étendant sur 4,2 km et 4,6 km respectivement. Pour cette opération qui va s'étaler sur 18 mois, un budget de près de 80 milliards de centimes a été débloqué. Le nouveau franchissement ouvre enfin de nouvelles perspectives de développement du réseau routier de la wilaya d'Oran et de maillage des liaisons entre quartiers, visant à désenclaver des zones isolées de certaines communes. Cette route contribuera notamment à mieux répartir le trafic automobile, régler le problème du manque d'accès au transport dont se sont souvent plaints les citoyens et rendre la circulation plus fluide pour en finir avec le désordre dans les voiries. La direction des travaux publics a aussi désigné trois entreprises, dans le cadre du projet de réalisation d'une route littorale entre la ville d'Arzew et Kristel (zone d'extension touristique). Les travaux de ce tronçon qui s'étalera sur plus de 10 kilomètres dureront 16 mois, pour une enveloppe de près de 96 milliards de centimes. Le but de ce projet est de doter la corniche Est d'Oran d'un tracé fluide, confortable et sécurisé, création d'une liaison rapide, qui permettra d'aménager de nouvelles zones touristiques et assurer des échanges par le littoral entre Arzew et Oran en passant par Kristel. Pour rappel, d'importants projets sont en voie de réalisation dans la wilaya d'Oran pour renforcer et moderniser son réseau routier et, par voie de conséquence, contribuer au développement de l'économie à travers l'action de mise en connexion de toutes les zones de production à celles de consommation. Considéré comme l'un des grands projets structurants d'Oran, la réalisation de la 2ème rocade, appelée aussi 5ème boulevard périphérique, sur une longueur de 21 km, permettra aux usagers de la route une circulation rapide, fluide, confortable et sécurisée. Devant relier la localité de Belgaid à El-Kerma par une bretelle à l'autoroute Est-Ouest, ce projet vise également à désenclaver de nouvelles zones relevant de six communes. Dotée de 14 échangeurs, cette nouvelle rocade, dont les travaux ont atteint un taux d'avancement de 60%, réduira l'intensité du trafic sur le réseau actuel de la wilaya. La réception du projet, lancé en juin 2014, est prévue pour juin 2016. L'un des méga-projets en cours de réalisation à Oran, la liaison autoroutière reliant le port d'Oran à l'autoroute Est-Ouest sur une distance de 26 km, devra faciliter la circulation dans la ville d'Oran et permettre particulièrement aux poids lourds de rallier directement l'autoroute Est-Ouest à partir du port. Ce projet permettra de relier le port d'Oran à l'autoroute par une digue sur mer de 1.760 mètres, un tunnel à tranchées couvert, un viaduc de 1.300 mètres et enfin un tunnel à doubles voies. Le montant du projet avoisine les 48 milliards de dinars, la durée de réalisation étant de 30 mois. L'avancement des travaux est jugé appréciable.
