M. Amar Ghoul, ministre des Travaux publics, a effectué, ce dimanche, une visite d'inspection et de travail à travers certaines communes de la wilaya de Tissemsilt. Cette dernière, qui possède pour rappel un réseau routier d'une longueur totale de 1370 km dont 215 km de routes nationales, 500 km de routes classées de wilaya et 1.038 de chemins vicinaux, n'est encore pas sur le même niveau d'égalité avec d'autres wilayas qui se sont réjouis avec tant de réalisations ayant relation directe avec le secteur des travaux publics. Accompagné du wali, de cadres de son secteur et des autorités locales, le ministre a affiché sa satisfaction à l'égard du dynamisme que connaît le secteur dans la wilaya de Tissemsilt qui a bénéficié de plusieurs projets dans le cadre des programmes quinquennaux 2005-2009 et 2010-2014 mais aussi, il n'a pas manqué de relever les carences qui subsistent également dans les infrastructures relevant de son secteur. Plusieurs routes communales de la wilaya se trouvent actuellement dans un mauvais état notamment avec les dernières pluies et sur ce point le ministre dira : « On établira un programme de proximité adéquat pour cette wilaya afin de procéder à une mise à niveau spéciale de ces routes secondaires. Sur les 1.370 km de routes nationales répertoriées, il existe seulement 215 routes nationales, le reste sont des routes locales, vicinales et chemins de wilaya. » Il ajoutera qu'un programme en collaboration entre le ministère des Travaux publics et le ministère de l'Intérieur sera arrêté dans ce sens pour réhabiliter ces routes. Le ministre a insisté sur la nécessité de procéder à la construction de maisons cantonnières. « Chaque daïra aura une maison cantonnière. Nous avons donné des instructions pour que ces maisons soient implantées même dans les régions isolées et dans les campagnes pour créer des emplois. » Enfin, le ministre a confirmé que l'ambitieux programme comporte 100 opérations avec une enveloppe financière de plus de 27 milliards de dinars. Soixante opérations de ce programme sont en voie de finalisation, tandis que le reste des projets est en cours de réalisation.
