استضاف منتدى "صوت الجلفة" مدير النقل الولائي، "عاج بوعوني"، الذي تناول مختلف المشاريع التي تخص قطاعه محليا خاصة فيما يتعلق بمشاريع السكة الحديدية وترامواي الجلفة. ذكر مدير النقل لولاية الجلفة، "عاج بوعوني"، أن ولاية الجلفة استفادت من مشاريع ضخمة في مجال السكة الحديدية ستسمح بربطها بشتى أرجاء الوطن من أقصى الشمال إلى أقصى الجنوب ومن أقصى الغرب إلى أقصى الشرق. وأوضح محدثنا أن السكة الحديدة ستعبر ولاية الجلفة في إطار الخط نقل المسافرين "بوغزول-المسيلة" على مسافة 150 كلم والذي تعبر منه 44 كلم تراب الجلفة حيث ستستفيد "البيرين" من محطة قطار بالإضافة إلى خط نقل المسافرين "بوغزول-تيسمسيلت" على مسافة 139 كلم والتي تعبر منه 88 كلم ولاية الجلفة حيث ستستفيد أيضا كل من "حاسي فدول" و"سيدي لعجال" من محطات قطار. وسيسمح هذين الخطين بربط المنطقة الشمالية لولاية الجلفة من "حاسي الفدول" إلى "البيرين" بشبكة السكة الحديدة الممتدة حتى ولاية سعيدة غربا وولاية تبسة شرقا. كما استفادت الجلفة من خطين نقل عبر السكك الحديدية هما خط "الجلفة-الأغواط" على مسافة 110 كلم من بينها 55 كلم عبر تراب ولاية الجلفة ستسمح بانجاز محطة قطار مختلطة (سلع ومسافرين) ضخمة بالجلفة (بطريق المجبارة) تحوي على 14 رواقا منها 07 أروقة للمسافرين و07 لنقل السلع. ويحوي خط "الجلفة-الأغواط" على 12 جسرا للسكة الحديدية يبلغ طولها مجتمعة 1.160 مترا. وسيمكن هذا الخط المكهرب الذي يسمح للقطار بلوغ سرعة تقدر ب220 كلم/سا بالربط بين الجلفةوالأغواط في ظرف 31 دقيقة فقط. أما الخط الثاني فيخص ربط الجلفة-بوغزول شمالا على مسافة 140 كلم من بينها 110 كلم بتراب ولاية الجلفة حيث سيعرف الخط انجاز محطتين للقطار بكل من "عين وسارة" و"حاسي بحبح". وقد سمحت المشاريع المنطلقة سلفا بتوفير قرابة 650 منصب شغل لشباب الولاية حيث تقدر تكلفة المشاريع الأربعة المذكورة أعلا بحوالي 210 مليار دينار (21.000 مليار سنتيم). من جهة أخرى، كشف مدير النقل لولاية الجلفة عن مشاريع سكة حديدية أخرى هي حاليا قيد الدراسة من المنتظر أن تجسد خلال الخماسي المقبل 2014/2019 وهي تخص خط "الجلفة-البيض" مرورا بالإدريسية وأفلو على مسافة 280 كلم وخط الجلفة-بوسعادة على مسافة 110 كلم مرورا بالمويلح. منتدى "صوت الجلفة"/نسيم براهيمي، موسى توفيق، محمد عبد النور
