أوضح رئيس مؤسسة تسيير الترامواي »سترام« مال جريجوري أن الشطر الممتد من برج الكيفان الى درقانة المقدر ب 7كلم سيدخل الخدمة نهاية سنة 2014 أو مع بداية سنة 2015 كأقصى تقدير. وأرجع المتحدث التأخر المتكرر في انجاز هذا الشطر إلى عدة عوامل لا سيما مشاكل نزع الملكية والعراقيل المرتبطة بأشغال نقل التجهزات الخاصة بالطرقات و عملية تحويل مختلف الشبكات التحتية. و ذكر أن آخر عملية توسيع لترامواي العاصمة كانت منتصف شهر ابريل الماضي انطلاقا من برج الكيفان إلى قهوة شرقي على مسافة أكثر من 4 كم تم خلالها فتح 6 نقاط توقف فيما ستمسح عملية التوسيع الثالثة بفتح 3 نقاط توقف للترامواي انطلاقا من برج الكيفان وصولا إلى درقانة. وقال انه مع استلام هذا الخط و المحطات المرافقة له سيتم ايضا توظيف عدد جديد من أعوان الرقابة ليصل عددهم الإجمالي إلى 210 عون علما أن عددهم الحالي 170عون رقابة. وأضاف انه بعد انتهاء أشغال هذا الشطر سيتم التوجه نحو تمديد خط الترامواي انطلاقا من محطة العناصر باتجاه دالي ابراهيم غرب العاصمة وفي هذا الصدد أوضح ان دراسة جدوى انجاز هذا الخط استكملت في انتظار إتمام باقي الإجراءات الإدارية و القانونية لإطلاق الأشغال متوقعا تسليم هذا الشطر في آفاق سنة .2018 و يضم ترامواي الجزائر العاصمة حاليا خطا يمتد على قرابة 2,20 كلم علما أن تشغيل الشطر الأول الممتد على 2ر7 كلم الرابط بين برج الكيفان وحي مختار زرهوني كان في سنة 2011. و تم بعد ذلك تمديد هذا الخط إلى محطة متعددة وسائل النقل بمحطة العناصر التي تتوفر على المترو والمصعد الهوائي وخطوط للنقل الحضري بالحافلات بحي الرويسو. و تعمل عبر خطوط الترامواي حسب جريجوري 26 قاطرة في وقت واحد تنقل بمعدل متوسط يومي نحو 50 ألف إلى 75 ألف مسافر ويصل أحيانا هذا الرقم إلى نحو 100 ألف مسافر في اليوم. ووفق معطيات شركة سترام فان عدد المسافرين الذين يتنقلون عبر الترامواي بالعاصمة شهريا بلغ نحو 8,1 مليون مسافر