تعتزم شركة ”هوندا موتورز” ثاني أكبر صانع للسيارات في اليابان بعد تويوتا، طرح طراز ”سي أر. زاد” الهجين من فئة الكوبي أواخر عام 2010 تعتزم شركة ”هوندا موتورز” ثاني أكبر صانع للسيارات في اليابان بعد تويوتا، طرح طراز ”سي أر. زاد” الهجين من فئة الكوبي أواخر عام 2010. ويجمع تصميم السيارة بين الأناقة والشكل الجذاب، ويظهر ذلك بوضوح في قاعدة العجلات القصيرة والكبيرة، بجانب كشافات الجزء الأمامي والخلفي على شاكلة الطرازات الرياضية الشهيرة ل”فيراري” و”أودي”. ويعتبر طراز ”سي آر- زاد” أول سيارة هجينة في العالم تحقق أقل تكلفة اقتصادية في الوقود، بفضل تقنية محركها الذي يعتمد على نظام توقيت الصمّامات المتغير المتحكم في فتح وإغلاق صمام السحب لكل اسطوانة. وزودت الشركة اليابانية السيارة بمحرك متطور 1.5 سي سي، ماجعله يوفر قوة ب122 حصان. أما بالنسبة لتقنيات السلامة والأمان، فجاءت السيارة مجهزة بوسادات هواء أمامية وجانبية، مع نظام مساند رأس نشطة للحماية من الإصابات المفاجئة والارتطامات العنيفة، ومكابح مانعة للانغلاق، ونظام مراقبة ضغط الإطارات من داخل السيارة.