نسبة تنفيذ الاحكام في القضايا الادارية والمدنية بلغت نسبة 94 بالمائة    وفد من المدرسة العليا للدرك الوطني في زيارة اعلامية للمجلس الشعبي الوطني    عطاف يضع بستوكهولم إكليلا من الزهور على قبر صديق الثورة الجزائرية الفقيد أولوف بالمه    البطولة الافريقية المدرسية: انهزام المنتخب الجزائري أمام جنوب افريقيا (0-2)    سوناطراك تجدد اتفاقية تعاونها مع المندوبية الوطنية للأمن في الطرق    وفد تشيكي من مدرسة براغ للسينما يزور المعهد الوطني العالي للسينما    حج 2025: برمجة فتح الرحلات عبر "البوابة الجزائرية للحج" وتطبيق "ركب الحجيج"    مسيرة الحرية: رابطة الصحفيين والكتاب الصحراويين بأوروبا تندد باستهداف الصحفيين من طرف بلطجية المخزن    تفعيل الشباك الوحيد للاستثمار: الحكومة تدرس تعديلات على المرسوم التنفيذي الخاص بعقود التعمير    انطلاق أشغال المؤتمر ال25 للرابطة العربية لجمعيات الروماتيزم بالجزائر العاصمة    عطاف يجري محادثات على انفراد مع نظيرته السويدية : تناغم المواقف بين الجزائر والسويد حول عدد من الملفات والقضايا    بحث تنظيم زيارة لوفد صناعي قطري إلى الجزائر    البطولة العربية للرماية بالقوس والسهم : مشاركة عشر دول في موعد تونس    وهران: افتتاح الطبعة ال 15 للصالون الدولي للسياحة والسفر وخدمات الفندقة والمطاعم    غزة : ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51305 شهيدا و117096 جريحا    معالجة أزيد من 31 مليون طن من البضائع    قطاع النسيج يتعزّز    بطولة الرابطة الأولى: رئيس الاتحادية يدعو الأندية إلى ضمان السير الحسن للمقابلات في إطار التنافس النزيه    تجاوزات على الهداف    الجزائر تؤكد التزامها بدعم دول إفريقيا    مولوجي تبرز جهود حماية ذوي الاحتياجات السمعية    قسنطينة: إعادة تشغيل المصعد الهوائي للمدينة    الجزائر تتعرّض لمؤامرة كبرى    استشهاد 600 طفل في غزّة خلال شهر    وفاة 39 شخصا وإصابة 1526 آخرين بجروح    الاعلان عن نتائج الدورة الثالثة أفريل 2025 للالتحاق بمهنة مترجم    تراجع أسعار النفط بأكثر من 2 بالمئة    تواصل جلسات إثراء القانون الأساسي والنظام التعويضي لأسلاك التربية    مجمّع "ليون" الماليزي يريد الاستثمار في بالجزائر    توقيف أشخاص حرّضوا على المضاربة في منتوج البطاطس    تفكيك شبكتين وضبط 4 قناطير من الكيف مصدرها المغرب    تقييم العمليات الخاصة بإعادة تأهيل السد الأخضر    الإعلان عن تشكيل جمعية للجزائريين المقيمين بهولندا    مسابقة وطنية لأفضل فيديو توعوي لمكافحة المخدرات    التدخّل الدولي الإنساني العاجل في غزة ضرورة قانونية وأخلاقية    انتخاب كمال سعيدي عضوا في المكتب التنفيذي    التدخلات الجراحية ليست ضرورة لعلاج انسداد شريان الرقبة    "الخضر" يواجهون رواندا بقسنطينة وهذه خطة بيتكوفيتش    الذكاء الاصطناعي.. هل يزيد البشر غباءً؟    مختبرات الذكاء الاصطناعي لمكافحة الجريمة    الحقل التكويني رهين بقدرة التفكير الجماعي واتخاذ القرارات الجريئة    تقاطع المسارات الفكرية بجامعة "جيلالي اليابس"    البطولة السعودية : محرز يتوج بجائزة أفضل هدف في الأسبوع    هدّاف بالفطرة..أمين شياخة يخطف الأنظار ويريح بيتكوفيتش    رقمنة القطاع ستضمن وفرة الأدوية    تنظيم مسابقة وطنية للطلبة لأفضل فيديو توعوي لمكافحة المخدرات    تمنراست: الكتابة والنشر ضمن أولويات برنامج المحافظة السامية للأمازيغية    وضعية مقلقة لمنصف بكرار في البطولة الأمريكية    تحدي "البراسيتامول" خطر قاتل    صناعة صيدلانية: رقمنة القطاع ستضمن وفرة الأدوية و ضبط تسويقها    قسنطينة : اختتام الطبعة 14 للمهرجان الثقافي الوطني للشعر النسوي    موضوع ندوة علميّة : إبراز جهود جمعيّة العلماء المسلمين في النّهوض بالمرأة والأمّة    هذه مقاصد سورة النازعات ..    تسهيل وتبسيط الإجراءات أمام الحجّاج الميامين    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    ما هو العذاب الهون؟    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



اختناق مروري عبر الطريق الوطني رقم 3 بسكيكدة وعنابة
سببه الإقبال الجنوني على الشواطئ
نشر في الفجر يوم 12 - 08 - 2015

تحول السير عبر الطريق الوطني رقم 3، في جزئه الرابط بين قسنطينة وولايات سكيكدة وجيجل وعنابة، إلى جحيم حقيقي يؤرق المسافرين ويزيد من المتاعب الصعبة للناقلين ولأصحاب المركبات من مختلف الانواع والأحجام، والذين يوجهون من جديد نداء ملحا لوزير النقل للتدخل قصد اتخاذ الإجراءات والتدابير العملية للتخفيف على الأقل من حجم المعاناة في انتظار استكمال الاشغال الجارية لافتتاح الطريق السيار.
أصبحت المركبات، لاسيما المقطورات العاملة بميناء سكيكدة وعنابة ومركب الإسمنت بحجار السود، لا تفارق هذا الطريق طوال أيام الاسبوع وفي كل الساعات في النهار وفي المساء، إذ لا تهدأ الحركة إلا ساعة واحدة بين منتصف الليل والواحدة صباحا، حسبما أفاد به سائقو سيارات الأجرة وحافلات النقل الجماعي وبعض سائقي المقطورات.
وبعد أن كانت المدة الزمنية التي يقطع فيها السائقون مسافة تصل الى 70 كلم بين قسنطينة والحروش في مدة 3 ساعات، ارتفعت بداية الصائفة الجارية إلى 5 ساعات كاملة، تتخللها مشاكل تزيد في صعوبة السير على هذا الطريق تنجم أساسا من التعطلات التقنية للمركبات جراء ارتفاع حرارة المحركات بسبب السير بسرعة لا تتعدى 40 كلم في الساعة.
وازدادت كثافة المرور في أعقاب بداية موسم الاصطياف الذي جاء هذه السنة متأخرا، وتوجه أعداد كبيرة من المصطافين القادمين من جنوب البلاد نحو شواطئ ولاية سكيكدة الشرقية المنتشرة بين المرسى إلى غاية وادي صابون بفلفلة، وتدفق كتلة كبيرة من المغتربين نحو ميناء سكيكدة لقضاء عطلتهم الصيفية في الولايات الداخلية، إلى جانب الإقبال الجنوني أيضا على شواطئ عنابة.
وفي غياب إجراءات عملية سريعة ظل الناقلون والمسافرون يطالبون وزارة النقل إحالة مركبات الوزن الثقيل والمقطورات للعمل ليلا ابتداء من الثامنة مساء، وإعادة القطار السريع الرابط بين قسنطينة وجيجل وسكيكدة للعمل بمعدل رحلتين صباحية ومسائية، وتكثيف الرقابة الأمنية على طول الطريق اضافة إلى نشر أجهزة الرادار في الأماكن الحساسة وذات الخطورة الشديدة.
وقد لجأ الناقلون وأصحاب مركبات الوزن الخفيف الى تغيير مساراتهم اليومية، حيث أجبروا على تحويل السير من قسنطينة الى سكيكدة عبر ولاية ڤالمة، فيما يلجأ المتوجهون الى جيجل للسير عبر طريق ميلة شلغوم العيد لتجنب الاكتظاظ الشديد وإنقاذ المركبات من خطر التعطلات التقنية والوصول في امان وراحة. وأوضح ذات السائقين أن التماطل في عدم تنفيذ تدابير وقائية وإجرائية من جانب وزارة النقل والولايات المعنية بالطريق الوطني رقم 3، قد ألحق الضرر الفعلي بحركة الاصطياف التي تعرف هذا العام نفورا واضحا من المصطافين إلى شواطئ ولاية سكيكدة بسبب هذا الطريق الذي لم يعد قابلا للمرور فيه ويثير الهلع والضجر في نفوس مرتاديه.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.