سيتم خلال سبتمبر المقبل بصفة رسمية استلام خط السكة الحديدية الرابط مدينة تيزي وزو بمنطقة وادي عيسى على طول 14 كلم حسب ما أكده مدير النقل بالولاية في تصريح ل"الفجر"، وهو المشروع الذي كلف الخزينة العمومية مبلغا تجاوز ال13 مليار دج والذي ستصل قدرة استيعابه في حال الانتهاء من الأشغال إلى حدود 10 آلاف مسافر في اليوم وبسعة 800 الف طن من البضائع• وقد أبدى المتتبعون لهذا المشروع ارتياحا كبيرا لتقدم الأشغال فيه خاصة في شطره الأول على طول 09 كلم انطلاقا من محطة القطار بتيزي وزو والذي تم تجهيزه مؤخرا بقضبان السكة الحديدية، وهذا بعد الانتهاء من بعض العمليات البسيطة المتمثلة في إنجاز بعض قنوات الصرف والتطهير• هذا وتعتزم السلطات المحلية والقائمون على هذا المشروع الذي تعززت به ولاية تيزي وزو في بداية التسعينيات من القرن الماضي والذي تم بعثه من جديد سنة 2002 في إطار دفع العجلة الاقتصادية بالولاية ربط مدينة عزازفة بشبكة السكة الحديدة في انتظار حل مشكل المعارضة من طرف بعض المواطنين الذين رفضوا تجسيد خط السكة الحديدية على ممتلكاتهم الخاصة، وهو الأمر الذي ادى إلى تأخر نسبة التقدم فيه، ما دفع بوالي الولاية في هذا الإطار إلى الإصرار على الشركات والمقاولات المكلفة باشغال الأنجاز بضرورة احترامها للآجال المتفق عليها بخصوص استلام هذا المشروع، مؤكدا انه لن يقبل أي تأخر عن الموعد التعاقدي لاستلامه ولها الشرعية الكافية بأن تتوقف عن العمل في حال إخطارها من طرف القضاء فقط، هذا في الوقت الذي تعرف عملية ربط ولاية تيزي وزو بمنطقة ثنية بولاية بومرداس انتعاشا ملحوظا وان عملية تجديد هاتيين الجهتيين من الوطن في مرحلة متواصلة وهذا استعدادا لضمان تغطية في المستوى للمسافرين، في انتظار الاستعانة بقطار من النوع السريع مع نهاية 2009 بسرعة تصل إلى 160 كلم في الساعة، مضيفا أن هذا الإجراء سيسمح بتقليص المسافة للذين يسافرون على متن القطار باتجاه الجزائر العاصمة إلى 10 دقائق بعد أن كانت المدة الزمنية المستغرقة على متن الحافلة تتجاوز أحيانا الساعة ونصف من الزمن•