كشف أمس عمار تو وزير النقل عن تمديد مشروع الترامواي نحو مناطق جنوب العاصمة مرورا ببئر مراد رايس نحو العاشور على مسافة 40 كيلومترا. وقال الوزير على هامش الزيارة التي قادته إلى مقطع الترامواي في شطره الثاني بين الرويسو وحي مختار زرهوني أن مناقصات هذا الخط قد انطلقت وأن الأرصدة المالية متوفرة لانجاز هذا المشروع. وأضاف أن هذا الخط سيمر عبر العاشور وصولا إلى درارية ليلتقي الميترو هناك. وفي سياق متصل قال الوزير أن العاصمة ستتخلص من مشكل النقل والازدحام نهائيا بالتدرج وفي 2020 ستكون الأوضاع عادية جدا. وأضاف أن المشروع الحالي ل«الميترو» في عمليته التوسعية يسير بسرعة معلنا عن زيارة قريبة لنفق الحراش الذي يلي محطة حي البدر وباش جراح حيث أكد بأن عمليات الحفر ستنتهي نهاية أفريل على أن تستكمل الأعمال الأخرى فيما بعد. وبالمقابل تقدمت الأشغال على محور البريد المركزي وساحة الشهداء على مسافة 4 كم بنسبة كبيرة حيث تتواصل الأشغال على محور مسجد بن باديس، وأكد أن محطة ساحة الشهداء للميترو ستكون متحفا على شاكلة محطة أثينا اليونانية. وبالموازاة مع ذلك سيصل مشروع الميترو إلى الدرارية مرورا بباب الوادي، شوفالي، الشراقة، أولاد فايت، على أن تنتهي الأشغال في 2020. وتأتي هذه المشاريع في سياق التقليص من فاتورة استيراد السيارات حيث تدخل الجزائر سنويا 300 ألف سيارة وهو ما جعل العاصمة تختنق . وستساهم هذه المشاريع في تعزيز إنشاء مناصب العمل التي بلغت على مستوى الترامواي فقط 507 عامل.