كشف الرئيس المدير العام لمجمع أليانس للتأمينات، حسان خليفاتي، عن توقيع اتفاق شراكة مع شركة رونو الجزائر، وأعلن عن منتوج جديد في عالم التأمينات المتعلقة بالسيارات أطلق عليه ''التأمين ضد كل المخاطر بلوس''، بتكاليف تدور في المتوسط في حدود 37 ألف دينار. وأوضح المتحدث، أمس، خلال الندوة الصحفية التي خصصت لهذا الشأن أن سيارات الشركة الفرنسية رونو وداصيا. تستفيد بناء على قواعد عقد التأمين المستحدث من تغطية شاملة لتكاليف إصلاح الأضرار الناتج عن حوادث الطرقات، من خلال إجراءات مبسطة تسمح للمؤمن بتقديم مركبته على مستوى أحد مستودعات شبكة رونو للقيام بالإصلاحات الضرورية مباشرة من طرف التقنيين. وفي وقت استبعد أن تمدد المبادرة إلى أنواع أخرى من شركات السيارات حاليا في انتظار الوقوف على تقييم التجربة، أشار خليفاتي إلى أن استحداث هذا النوع من التأمين يندرج ضمن سعي مجمع اليانس للتأمينات لتسهيل إجراءات الحصول على التعويضات وتقريب الخدمات من الزبائن، وهو ما ذهب إليه أيضا مدير عام شركة رونو الجزائر غاليستيون ستيفان ومدير عام رونو القرض الدولي توما هوت، حيث أوضح هذا الأخير أن المبادرة تستند بالمقام الأول على تحقيق هدفين، الأول يتعلق بإعفاء المؤمنين من العديد من الإجراءات الإدارية المطلوبة قبل الحصول على التعويض على غرار تقارير الخبرة في انتظار الحصول على صك بقيمة الضرر، من خلال اختزال كل ذلك في التصليح المباشر على مستوى شبكة رونو الجزائر. أما العامل الثاني فيرتبط كما أضاف بضمان استعمال قطع الغيار الأصلية أثناء القيام بعملية التصليع لقطع الطريق امام استعمال القطع المقلدة. من جهته، أوضح سليج عبد الكريم، مدير المخاطر البسيطة بمجمع اليانس للتأمينات، أن المركبات المستفيدة من عقد التأمين ''توريسك بلوس'' يجب أن لا يتجاوز عمرها السنتين، لأن قيمة العقد تقدر حسب القيمة الإجمالية للمركبة وعليه فهي في حدود 37 ألف دينار. وعلى هذا الأساس، فإن المؤشرات تؤكد حسب شركة رونو الجزائر أن حجم المركبات التي من المتوقع أن تتسفيد من صيانة عبر شبكة رونو الوطنية تقدر بحوالي 25 ألف سيارة من بين ال 70 ألف التي تمثل حظيرة رونو الوطنية. على صعيد آخر، تطرق حسان خليفاتي، خلال نفس المناسبة، إلى تقييم انطلاق المشاريع المعلن عنها في اطار دخول اليانس للتامينات البورصة شهر ديسمبر الماضي ورفع رقم أعمالها من 800 مليون إلى 2,2 مليار دينار، واكد أن البداية الفعلية للأشغال من خلال تنصيب فرق العمل لاسيما فيما يخص إنشاء فرع التأمين على الحياة والمنشآت العقارية، فضلا عن التدابير المتعلقة بالتكوين على الرغم من اعترافه ببعض العراقيل التي تواجه ''اليانس'' في استخدام الطرق الحديثة في بعض مناطق الوطن الداخلية.