العلمي: الجزائر الجديدة المنتصرة وفية لالتزاماتها بتمكين النساء وترقية حقوقهن    منع وفد قانوني دولي من دخول الأراضي الصحراوية المحتلة.. محاولة جديدة للتعتيم على جرائم المخزن    النفاق الدبلوماسي: حين تتهم فرنسا الجزائر وتتناسى امتيازاتها    ندوة فكرية بمناسبة الذكرى ال 63 لاغتياله..مولود فرعون قدم أدبا جزائريا ملتزما ومقاوما    افتتاح ليالي أولاد جلال للفيلم الثوري الجزائري لإحياء عيد النصر    تنظمها وزارة الثقافة بمناسبة ذكرى عيد النصر.. "تجليات عيد النصر في التخييل الأدبي والفني الجزائري" محور ندوة فكرية    برنامج عدل 3:تحميل الملفات عبر المنصة الرقمية غير مرتبط بأجل محدد    تجمع النقدي الآلي:قفزة في عمليات الدفع الرقمية بالجزائر    وزارة الصحة تذكر..ضرورة التقيد بالإجراءات المعمول بها في عمليات ختان الأطفال    عبر البوابة الجزائرية للحج وتطبيق "ركب الحجيج"..حجز تذكرة السفر إلى البقاع المقدسة ابتداء من اليوم    الملتقى ال 17 لسلسلة الدروس المحمدية بوهران : الشيخ عبد القادر الجيلاني أحد أشهر الأئمة الأقطاب    المجلس الشعبي الوطني: المجموعة البرلمانية لحزب جبهة التحرير الوطني تعقد اجتماعا لمناقشة واستعراض المستجدات الوطنية والدولية    الجزائر/تونس/ليبيا: التوقيع قريبا على مذكرة تفاهم للربط الكهربائي    عين تموشنت: الصناعة الجزائرية للسيارات تسير في الطريق الصحيح    الربط الرقمي البيني محور اجتماع بين وزراء العدل والمالية والرقمنة    رئيس الجمهورية يكرم بالوسام الذهبي للاستحقاق الأولمبي والرياضي الإفريقي الممنوح لقادة الدول    إطلاق مصحفين الكترونيين ومصحف الجزائر بالخط المبسوط    مسرح الطفل: تقديم العرض الشرفي بأدرار لمسرحية "مملكة الهوايات"    تكوين مهني: العمل على توفير عروض تكوين تتلاءم مع احتياجات سوق العمل    المهرجان الوطني للمسرح الفكاهي بالمدية يفتح باب الترشح لدورته ال15    مجمع "صيدال" يطمح لرفع رقم أعماله إلى 35 مليار دج في 2025    كاراتي دو/الرابطة العالمية: الجزائرية سيليا ويكان تحرز الميدالية الذهبية    الرابطة المحترفة الأولى "موبيليس": مولودية الجزائر تتعثر أمام اتحاد خنشلة (2-2) وتضيع فرصة تعميق الفارق    رابطة علماء فلسطين تدين تصاعد انتهاكات الاحتلال الصهيوني في المسجد الأقصى وتدعو لنصرته    لِرمضان بدون تبذير..    2025 سنة حاسمة للجزائر    غزّة جائعة!    بنو صهيون يقتلون الصحفيين    يوسف بلايلي.. العائد الكبير    تصريح مثير عن صلاح    التلفزيون الجزائري ينقل جمعة مسجد باريس    دعوة إلى تسهيل حياة ذوي الاحتياجات الخاصة    والي العاصمة يعاين أشغال إعادة تهيئة حديقة وادي السمار    إرساء صناعة حقيقية لمركبات "شيري" في الجزائر    شؤون دينية: تحديد قيمة زكاة الفطر لهذا العام ب150دج    تعزيز التعاون الجزائري التونسي في قطاع التضامن    أهمية إرساء قيم الاخلاق التجارية الاسلامية    مساع لإنصاف فئة ذوي الهمم    حجز 6 أطنان مواد استهلاكية فاسدة    استحداث 5 ثانويات جهوية للرياضيات    باريس تغرق في شبر من ماضيها الأسود    وزير المجاهدين يشرف على إجتماع لمتابعة تحسين وتحديث آليات الإتصال الإداري    ملتزمون بدعم آليات التضامن والتكفّل بذوي الهمم    "التاس" تصدر قرارها النهائي غير القابل للطعن    الملالي: أحلم بالتتويج بلقب مع المنتخب الوطني    أرشيف لأول مرة على التلفزيون الجزائري    الحقن وطب الأسنان لا يفسدان الصيام والمرضع مخيَّرة بين الفداء أو القضاء    توتنهام الانجليزي يدخل سباق ضم ريان آيت نوري    مديريات لتسيير الصادرات ومرافقة المتعاملين    الجوية الجزائرية تذكّر بالزامية اختيار رحلة الحج    وقفة إجلال أمام عزيمة ذوي الاحتياجات الخاصة    حج 2025:اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    هكذا تحارب المعصية بالصيام..    حج 2025: اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    "الطيارة الصفراء" تمثّل الجزائر    حفظ الجوارح في الصوم    زَكِّ نفسك بهذه العبادة في رمضان    نزول الوحي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



200 ''محظوظ'' استقبلوا القطار بالتصفيق وآلات التصوير
تشغيل أول قطارات ميترو الجزائر تحول إلى حدث تاريخي
نشر في الخبر يوم 09 - 09 - 2011

شغل أول قطار ميترو، أمس، بعد ثلاثة عقود من الانتظار، على أن يتم التشغيل الفعلي يوم الفاتح نوفمبر. كما سيتم الإعلان عن التكلفة الإجمالية للمشروع يومها. ويستغرق الوقت بين كل محطتين من محطاته التسع، على مسافة 9 كيلومتر، حدود 5 دقائق.
كانت الساعة تشير إلى حدود العاشرة صباحا، عندما حضر الوفد الرسمي للإشراف على أول تشغيل غير تجاري لميترو الجزائر بمحطة المعدومين (برويسو)، حيث انتظر المدعوون المقدر عددهم ب200 شخص، بينهم أربعة وزراء، وصول أول قطار من مجموع 14 قطارا بست عربات.
هناك كان الجميع يسأل أين هو الميترو؟ وما إن وصل القطار الأول حتى راحوا يصفقون له، ويقول البعض: ''وأخيرا خرج الميترو من نفقه المظلم''. كان أول من ركب الميترو وزير النقل، عمار تو، الذي كان مرفوقا بوفد رسمي.
ويوجد في كل عربة من قطارات الميترو 16 مقعدا متقابلة أربعة أربعة بشكل عرضي. ولم يفوت أحد الحاضرين التقاط صورة تذكارية له، ويقول أحدهم ''عندما بدأت الأشغال في الميترو لم أكن متزوجا واليوم أبنائي هم من سيستفيدون من ركوبه لأنهم يدرسون في الجامعة المركزية''. ويتنهد قائلا: ''30 سنة كاملة.. خفت أن أموت ولا أرى الميترو يسير''. كما أن الأغلبية كانوا مسلحين بآلات تصوير حتى لا يفوتهم الحدث.
وباحتساب الوقت الذي يستغرقه القطار بين كل محطة، تبين بأنه لا يتعدى 5 دقائق، من محطة تافورة إلى خليفة بوخالفة إلى أول ماي، وصولا إلى عيسات إيدير والحامة وحديقة التجارب والمعدومين وصولا إلى عميروش والبحر والشمس وحي البدر، وهو آخر محطة.
واكتشف الوفد السلالم الميكانيكية التي توفر عليهم عناء الصعود، كما تساءلوا عن إمكانية الحفاظ على الميترو الذي يعد مكسبا طال انتظاره. ومع كل هذا، تاه عدد من الحضور في محطاته، حيث تتشابه قطارات العودة من الذهاب، ويتطلب تحديد الممر المناسب الكثير من التركيز في اللافتات.
وتساءل الكثيرون هل يعقل أن يستغرق إنجاز 9 كيلومترات من ميترو الأنفاق 30 سنة كاملة، قبل أن يضيف أحدهم ''فماذا عن الشطر الثاني من الميترو... متى سيرى النور؟''.
وأوضح وزير النقل ل''الخبر'' بأن ''الميترو يعد من المرافق الأكثر هشاشة، ولهذا تم اعتماد آليات أمن وسلامة عالية، من خلال الاعتماد على 400 شرطي وأعوان الحماية المدنية''. وأضاف بأن ''التشغيل الفعلي للميترو سيكون في أول نوفمبر، على أن لا يتعدى سعر التذكرة 50 دينارا، خصوصا أن الدولة ستدعم التذكرة، التي سيعلن عنها من طرف الحكومة قبل نهاية الشهر الجاري''.
وفيما يتعلق بالتكلفة الإجمالية لمشروع ميترو الجزائر الذي بدأت الأشغال به العام ,1982 أوضح المتحدث بأنه ''في تاريخ وضعه حيز الخدمة سيتم الإعلان عن التكلفة الإجمالية''، وتابع ''لكنني أؤكد بأن تكلفته تفوق بأربع مرات ونصف تكلفته في بلدان أخرى''.
وفي هذا الإطار، ستتحمل شركة الاستغلال من خلال دعم الدولة للتذاكر، حدود 210 ملايير سنتيم، من خلال صندوق الدعم الذي مكن من تخفيض سعر التذكرة.
من جهته، أوضح مدير شركة استغلال الميترو ''رابت الجزائر''، السيد باسكال غاري، بأن ''فرنسا انتظرت 92 عاما حتى تمكنت من الحصول على سائقة، في حين أن الجزائر تملك سائقتين مع أول انطلاقة للميترو''.
وتقول أول سائقة للقطار، وهي مقدود سهام (31 عاما)، إن بداية العمل ستكون صعبة، قبل أن تضيف ''عندما بدأت الأشغال في الميترو كنت في الثانية من عمري، وكان والدي يخبرني عنه، وها أنا اليوم أقوده''.
ولم يسمع رنين أي هاتف نقال طيلة الوقت المستغرق تحت الأنفاق، وكان البعض من المسؤولين يتفقدون هواتفهم، لكن من دون جدوى، وفي هذا الإطار أوضح وزير البريد وتكنولوجيات الإعلام، موسى بن حمادي، الذي حضر التشغيل رفقة وزير التجارة، مصطفى بن بادة، ووزير الصناعة والمؤسسات الصغيرة والمتوسطة وترقية الاستثمار، محمد بن مرادي، بأنه سيتم توفير خدمة الأنترنت ''الويفي'' داخل المحطات وفي الأنفاق، بالإضافة إلى تقديم طلب لمتعاملي الهاتف النقال من أجل توفير الشبكة داخل الأنفاق لتمكين المواطنين من التواصل قبل تاريخ تشغيله التجاري.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.