استلمت مؤسسة "ميترو الجزائر" أمس قطار الأنفاق الرابع من ضمن الأربع عشر قطارا التي تقوم بتصنيعها الشركة الإسبانية "كاف"، والمقرر أن تستلمها المؤسسة الجزائرية كلية في غضون شهر جوان المقبل. ويتشكل هذا القطار الذي وصل إلى ميناء الجزائر على متن الباخرة الجزائريةتبسة، من 6 عربات تقدر طاقة استيعابها الإجمالية ب1200 مسافر، تم نقلها إلى ورشة الصيانة التابعة لمؤسسة "مترو الجزائر" بباش جراح بالعاصمة. ويرتقب حسب ممثلين عن المؤسسة الإسبانية "كاف" أن يتم خلال شهر فيفري الجاري تسليم قطارين جديدين جاهزين، في إطار برنامج التسليم الذي يتضمن تسليم قطارين في كل شهر، مع الإشارة إلى أن آخر عملية تسليم تمت في 17 جانفي الفارط، بعد العمليتين الأوليين، اللتين تمتا في 29 سبتمبر و18 ديسمبر 2008. وحسب مصادر من وزارة النقل فإن هذه القطارات الأربعة عشر، ستستغل على الخط الأول لميترو الجزائر، الرابط بين البريد المركزي وحي البدر، والمقرر أن يشرع في تشغيله خلال الصائفة المقبلة، في انتظار انطلاق أشغال توسيع الخط بإنجاز خط إضافي يضمن الربط بين البريد المركزي وساحة الشهداء ثم إلى دالي إبراهيم والشراقة مرورا بباب الوادي، مع اقتناء 10 قطارات أخرى، ليصل العدد الإجمالي للقطارات المرتقب أن تستغل على كل أشطر "مترو الجزائر" إلى 24 قطارا. وسيسمح استغلال 14 قطارا على الخط الأول من تحقيق فارق زمني يقدر بثلاث دقائق بين كل قطار في مرحلة أولى، ليتم بعد ذلك تقليص هذا الفارق حتى يصل إلى حدود الدقيقة ونصف، مع مراعاة كل معايير السلامة والأمن. ويجدر التذكير بأن التجارب التقنية الأولى لقطار "ميترو الجزائر" تم إجراؤها في شهر نوفمبر المنصرم على مستوى ورشات الصيانة بباش جراح.