أعطى رئيس الجمهورية السيد عبد العزيز بوتفليقة تعليمات للحكومة من اجل السهر على تعزيز أمن مستخدمي الطرقات وإرفاق عصرنة المنشآت القاعدية بتحسين الخدمات. كما أعرب عن ارتياحه ل''تجسيد البرنامج الهام المسطر في قطاع السكك الحديدية، كونه سيساهم في تكثيف شبكة الاتصالات في تنمية اقتصادية واجتماعية ملموسة للبلد''. وكان إشرافه على الاجتماع التقييمي المصغر الذي خصصه لقطاع النقل فرصة لرئيس الجمهورية للاطلاع على واقع القطاع وآفاقه المستقبلية في الوقت الذي ماتزال فيه ورشاته مفتوحة وتشارف بعض مشاريعه على الانتهاء. وفي هذا الصدد جاء خلال العرض الذي قدمه وزير النقل السيد عمار تو أنه من المقرر تشغيل ميترو الجزائر والجزء الثاني من ترامواي الجزائر حي مختار زرهوني-شارع المعدومين على التوالي في نوفمبر 2011 ونهاية ,2011 كما تعرف اشغال انجاز ترامواي كلا من وهرانوقسنطينة تقدما معتبرا. وإبرازا لما تم تجسيده من تعليمات لرئيس الجمهورية بخصوص تزويد الجماعات المحلية بخدمات نقل عمومي للمسافرين عصري وفعال، فقد تمت الاشارة الى انجاز 14 مؤسسة منذ السداسي الثاني من سنة ,2010 مما سمح برفع عدد هذه المؤسسات إلى 28 إلى حد الآن. كما سيعرف الثلاثي الرابع من سنة 2011 وسنة 2012 انشاء مؤسسات بباقي الولايات. وسمح برنامج الاستثمار في الدعائم الضرورية لتنظيم النقل البري للأشخاص باستلام 32 محطة برية في حين سيتم استلام 21 محطة أخرى مع نهاية .2011 فقد ترأس رئيس الجمهورية السيد عبد العزيز بوتفليقة في إطار جلسات الاستماع السنوية التي يعقدها للاطلاع على مختلف النشاطات الوزارية يوم 8 اوت 2011 اجتماعا تقييميا مصغرا خصص لقطاع النقل. وبهذه المناسبة قدم وزير النقل حصلية عن الانجازات المحققة خلال .2011 في مجال السكك الحديدية انتقلت الشبكة الوطنية من 1769 كلم في نهاية 2008 إلى 3919 كلم سنة .2011 وبخصوص المشاريع الجاري انجازها فتشمل 1550 كلم موزعة بين الجزء الشمالي وجزء الهضاب العليا بالإضافة إلى 14 مشروعا آخر في طور الإنجاز لاسيما في مجال الازدواجية والعصرنة والكهربة، مما سيسمح بربط جزء الهضاب العليا بالجزء الشمالي. كما تجلت الجهود المبذولة في مجال العصرنة في إدخال انواع جديدة من القطارات مثل العربات الأحادية الدفع بخطوط الشمال والقطارات الكهربائية ذات الدفع الذاتي بضواحي العاصمة مع مركب صيانتها. كما خصت هذه المجهودات ادخال انظمة حديثة في مجال الإشارة والمواصلات السلكية واللاسلكية المتعلقة بالسكك الحديدية من أجل الاستجابة لمقتضيات الأمن وسير القطارات وذلك تماشيا مع تحسين سرعتها. من جهة أخرى؛ من المقرر تشغيل ميترو الجزائر والجزء الثاني من ترامواي الجزائر حي مختار زرهوني-شارع المعدومين على التوالي في نوفمبر 2011 ونهاية .2011 كما تعرف اشغال انجاز ترامواي كل من وهرانوقسنطينة تقدما معتبرا. من جهة أخرى؛ تم ابرام اتفاق شراكة من اجل تركيب وصيانة عربات الترامواي في الجزائر. وتجسد تطبيق تعليمات رئيس الجمهورية بخصوص تزويد الجماعات المحلية بخدمات نقل عمومي للمسافرين عصري وفعال في انجاز 14 مؤسسة منذ السداسي الثاني من سنة 2010 مما سمح برفع عدد هذه المؤسسات إلى 28 إلى حد الآن كما سيعرف الثلاثي الرابع من سنة 2011 وسنة 2012 انشاء مؤسسات بباقي الولايات. كما سمح برنامج الاستثمار في الدعائم الضرورية لتنظيم النقل البري للأشخاص باستلام 32 محطة برية في حين سيتم استلام 21 محطة أخرى مع نهاية .2011 وفيما يتعلق بالموانئ والنقل البحري يوجد برنامج لإعادة تأهيل ميناء جن-جن. كما سيساهم اقتناء سفن الجر والمساعدة والانقاذ بكل من ارزيو وسكيكدة وعنابة في تعزيز قدرات التدخل بالموانئ المعنية. وبخصوص انجاز محطات الطيران تم تسجيل استلام محطات أدرار وتلمسان وجانت. كما سيتم استكمال محطات طيران كل من قسنطينة وإن قزام والمنيعة وبسكرة وجيجل في .2011 وسيتم انهاء الأشغال بمحطة الطيران الجديدةلعنابة وتوسيع محطة تمنراست خلال الثلاثي الرابع لسنة .2012 وينتظر استلام محطة برج باجي مختار في .2013 وفيما يتعلق بتعزيز وتجديد الأسطول تم اقتناء 9 طائرات. من جهة أخرى، تم شهر مارس الفارط انشاء على مستوى مطار الجزائر مركز لتكوين عمال المطارات من أجل الاستجابة لحاجيات التكوين على مستوى المطارات الجزائرية. ويخص برنامج التكوين لسنة 2011 التكفل بحوالي 1200 عون. وأعرب رئيس الجمهورية عن ارتياحه ل''تجسيد البرنامج الهام المسطر في قطاع السكك الحديدية. وسيساهم تكثيف شبكة الاتصالات في تنمية اقتصادية واجتماعية ملموسة للبلد'' مضيفا ان ''عصرنة المنشآت القاعدية يجب أن تكون مرفوقة بتحسين الخدمات''. وفي الاخير أعطى رئيس الدولة تعليمات للحكومة من اجل السهر على تعزيز امن مستخدمي الطرقات. تحسن ملحوظ في شبكة السكك الحديدية في ظرف لم يتجاوز 3 سنوات بلغ طول الشبكة الوطنية للسكك الحديدية الجاري استغلالها حاليا 3919 كلم في نهاية الثلاثي الأول من السنة الجارية مقابل 1769 كلم عند نهاية 2008 حسب العرض الذي قدمه وزير النقل السيد عمار تو في إطار الاجتماعات السنوية التقييمية التي يعقدها رئيس الجمهورية. وستعزز أكثر من 1550 كلم موزعة بين الجزء الشمالي وجزء الهضاب العليا الجاري انجازها، بالإضافة إلى 14 مشروعا آخر تتعلق بعصرنة وكهربة العديد من خطوط السكك الحديدية المتوفرة الشبكة الوطنية للسكك الحديدية. وتجلت الجهود المبذولة في مجال عصرنة النقل بالسكة الحديدية في إدخال انواع جديدة من القطارات مثل العربات الأحادية الدفع بخطوط الشمال والقطارات الكهربائية ذات الدفع الذاتي بضواحي العاصمة مع مركب صيانتها. كما خصت هذه المجهودات ادخال أنظمة حديثة في مجال الإشارة والمواصلات السلكية واللاسلكية المتعلقة بالسكك الحديدية من أجل الاستجابة لمقتضيات الأمن وسير القطارات وذلك تماشيا مع تحسين سرعتها. ومن بين المشاريع الهامة للقطاع ميترو الجزائر العاصمة الذي سيتم تشغيله في شهر نوفمبر واستلام الجزء الثاني من ترامواي الجزائر ''حي مختار زرهوني-شارع المعدومين'' المقرر في نهاية .2011 كما يتعلق الأمر كذلك بمواصلة اشغال انجاز ترامواي كل من وهرانوقسنطينة التي تعرف نسب تقدم ''معتبرة''. من جهة أخرى سيعزز القطاع بمصنع لتركيب وصيانة عربات الترامواي المقرر انجازه بالشراكة بعنابة. وفيما يتعلق بالموانئ والنقل البحري يجري حاليا تنفيذ برنامج لإعادة تأهيل ميناء جن-جن. وبخصوص برنامج انجاز محطات الطيران، فقد تم استلام محطات مطارات أدرار وتلمسان وجانت كما تجري اشغال استكمال محطات مطارات كل من قسنطينة وإن قزام والمنيعة التي ستنتهي بها الأشغال سنة .2011 ومن المقرر الانتهاء من أشغال محطة عنابةالجديدة وتوسيع محطة تمنراست في الثلاثي الرابع ل2012 بينما ينتظر استلام المحطة الجديدة لبرج باجي مختار في سنة .2013 وفيما يتعلق بتعزيز أسطول الشركة الوطنية للنقل الجوي ''الخطوط الجوية الجزائرية'' فقد تم اقتناء 9 طائرات جديدة حسب المصدر. ومن جهة أخرى، فقد ترجم تنفيذ توجيهات رئيس الجمهورية لتزويد الجماعات المحلية بمصلحة للنقل العمومي للمسافرين عصرية وناجعة باستحداث 14 مؤسسة منذ السداسي الثاني من سنة .2010 وسيتم استحداث المؤسسات الخاصة بالولايات المتبقية مع نهاية2011 وخلال سنة .2012