تم المنح المؤقت للصفقة الخاصة بانجاز الدراسات التمهيدية للمشروع التمهيدي الأولي والمشروع التمهيدي التفصيلي لتمديد خط ميترو الجزائر شوفالي-دالي إبراهيم-الشراقة-أولاد فايت-العاشور-الدرارية لمكتب دراسات فاركونسالت البرتغالي، حسب ما أعلنت مؤسسة ميترو الجزائر وأوضح ذات المصدر أنه "بعد دراسة العروض التقنية والمالية وتقييمها تم منح الصفقة مؤقتا لمكتب الدراسات فاركونسالت (البرتغال) بقيمة 799.64 مليون دينار و آجال انجاز ب28 شهرا". وتدعو مؤسسة ميترو الجزائر المكتتبين المحتجين على الخيار الذي قامت به المصلحة المتعاقدة إلى إيداع طعونهم لدى لجنة الصفقات المختصة في أجل أقصاه 10 أيام بعد نشر إعلان منح الصفقة في الصحافة بموجب القانون المعمول به والخاص بتنظيم الصفقات العمومية. ويبلغ تمديد خط ميترو الجزائر شوفالي-دالي إبراهيم-الشراقة-أولاد فايت-العاشور-الدرارية طول 14 كلم ويضم 14 محطة. وتجدر الإشارة إلى أنه يتم حاليا انجاز 3 تمديدات للخط رقم 1 من الميترو. ويتعلق الأمر بتمديد البريد المركزي-ساحة الشهداء على طول 1.69 كلم وتمديد حي البدر-عين النعجة (3.7 كلم) و حي البدر-الحراش (4 كلم). وكانت مؤسسة ميترو الجزائر قد أطلقت في نوفمبر الأخير مناقصة وطنية ودولية من أجل إنجاز الدراسات التمهيدية المتعلقة بتمديدات الخط رقم 1 لميترو الجزائر الحراش وسط-باب الزوار و عين النعجة-براقي و ساحة الشهداء-باب الوادي-شوفالي. و تجدر الإشارة إلى أن الشطر الأول من ميترو الجزائر و الذي يربط بين حي البدر بالقبة إلى غاية البريد المركزي و البالغ طوله 9 كيلومترات، ويضم 10 محطات ويتكون من 6 مركبات، قد عرف توافدا كبيرا من طرف المواطنين، ومن جهة أخرى نجد أن تمديد المشروع عانى من مشاكل جمة أهمها دخول 300 عامل في إضراب موزعين على مستوى ورشات عبان رمضان، باب الوادي، وورشة ساحة الأمير عبد القادر، التابعة لشركة “جيماك” الجزائرية البرتغالية البرازيلية وهي تتكفل بإنجاز الخطوط التكميلية لميترو الجزائر، هذا ما أدى لتعطيل المشروع، إضافة تفجير مؤسسة القصبة نقاشا جديداحول أشغال الميدرو نحو القصبة ، حيث أكدت أن الأشغال الجارية حاليا لا تهدد تراث ''إيكوزيوم'' فحسب بل تهدد معالم القصبة السفلى، حيث أن الأشغال الجارية حاليا، من شأنها أن تهدد العمارات القريبة من هناك، ويؤكد رئيس مؤسسة القصبة أن عمارتين عند جامع علي بشنيني (بتشين)، مهددتان فعلا بالانهيار وقد تتبعها عمارات أخرى•
