Le président de la République présente ses vœux au peuple algérien à l'occasion de l'Aïd El-Fitr    Aïd El-Fitr: Goudjil présente ses vœux au peuple algérien et à la nation musulmane    Concours national de composition épistolaire pour enfants : prorogation des délais de participation au 8 avril prochain    Le 27e Salon international de la santé (SIMEM) du 9 au 12 avril 2025 à Oran    Commerce: les conditions de présentation des fruits et légumes frais fixées par arrêté interministériel    France: début d'une marche pour la libération des prisonniers politiques sahraouis    A la veille de l'Aïd el-Fitr et de la Journée de la Terre: plus de 9.500 prisonniers Palestiniens victimes de crimes organisés dans les geôles sionistes    Cisjordanie occupée: des dizaines de Palestiniens agressés par les forces sionistes à Jénine après la prière de l'Aïd    Mobilis récompense les lauréats de la 14e édition du grand concours national de récitation du Saint Coran    La bataille de Djebel Béchar, un acte d'une grande portée historique    Remise en service du train de voyageurs    Quelles sont les stipulations relatives à l'exigence de capacités minimales en matière de procédure de passation de la commande publique ?    Ooredoo partage un Iftar de solidarité avec l'Association des handicapés moteurs    L'exode sans fin des Congolais    Les pertes de Kiev ont dépassé les 70.000 militaires    Football : Suède – Algérie en amical début juin à Stockholm    Le MOB a fait trembler le CRB    Le représentant du département technique en Algérie    Arrestation de deux dealers en possession de 9000 comprimés de Prégabaline 300 mg    Un plan sécuritaire spécial Aïd El-Fitr    Le ministre des Finances inaugure les bureaux de change    « L'industrie génétique américaine est pionnière dans le partage de son savoir-faire »    Le TNA rend hommage à plusieurs figures du théâtre algérien    Le régime des laïcards français partage l'obsession du voile avec son égal islamiste    « L'Algérie et la question des territoires historiques : un droit à la revendication ? »    Mois du patrimoine: lancement de la 1ère édition du concours "Alger Photography Marathon"    Le Centre national de prévention et de lutte anti-drogue de Bouchaoui: une expérience pionnière dans la prise en charge des toxicomanes    Décès du sénateur Abdallah Mesk: Goudjil présente ses condoléances    Tizi-Ouzou : Taswiqt, une tradition festive toujours vivante la veille de l'Aïd    Achat de vêtements de l'Aïd en ligne : confort et économies à l'ère numérique    Championnat d'Afrique de football scolaire 2025 : réunion de coordination FAF-DTN-FASS à Alger    Tizi-Ouzou: Le jeune, Kader Fateh, lauréat du concours Ahcene Mezani, du chant chaabi    Foot : le représentant du département technique régional de la Fifa en visite de travail en Algérie    Coupe d'Algérie: l'USM Alger et le MC El Bayadh en demi-finale    «La Présidente de la Tanzanie se félicite des relations excellentes unissant les deux pays»    « Préservons les valeurs de tolérance et de fraternité »        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Le Premier ministre pose la 1ère pierre de la future liaison entre le port d'Oran et l'autoroute Est-Ouest
Publié dans Algérie Presse Service le 10 - 11 - 2014

Le Premier ministre, Abdelmalek Sellal, a procédé, lundi lors de sa visite de travail dans la wilaya d'Oran, à la pose de la première pierre pour la réalisation d'une liaison autoroutière entre le port d'Oran et l'autoroute Est-Ouest.
M. Sellal a insisté auprès des responsables de ce projet sur le respect du délai de réalisation.
La réalisation de cette nouvelle voie de communication qui reliera le site portuaire d'Oran à la bretelle autoroutière, sur une distance de 26 km, en passant par la première rocade, comprend également des viaducs et des tunnels.
Une fois réalisée, elle permettra de créer un deuxième accès au port d'Oran et d'atténuer, dans une grande proportion, la tension enregistrée sur le réseau existant au voisinage du port, caractérisée notamment par le trafic en poids lourds.
L'objectif principal ciblé consiste en la création d'un lien autoroutier efficace et alternatif à la route du Ravin blanc et à la voie express qui auront atteint, en 2020, des saturations de 200 %, révèlent les données techniques.
Cette opération s'inscrit dans le cadre d'un vaste programme initié par le ministère des Travaux publics pour la réalisation de pénétrantes autoroutières et suivant le Schéma national d'aménagement du territoire (SNAT) dans le but de désengorger la circulation dans les grands centres urbains.
Les travaux se répartissent sur deux tranches, la première portant création d'un tracé neuf (8,2 km) allant du terminal à conteneurs du port d'Oran au rond-point de haï El-Menzeh (Canastel), tandis que l'autre (18 km) consiste en la mise à niveau entre la première rocade et l'échangeur de la route nationale 4 (RN4).
Les travaux de réalisation de la première tranche ont été confiés à l'Entreprise nationale des grands ouvrages d'art (ENGOA) et à la société turque "Makyol" pour un délai d'exécution fixé à 30 mois, tandis que le marché de la seconde tranche, prévue sur 18 mois, n'est pas encore attribué.
Le maître d'ouvrage se compose de la Direction des travaux publics (études) et de l'Agence nationale des autoroutes (ANA).
Données sur le programme de développement du port d'Oran
ORAN - Le port d'Oran est résolument engagé sur la voie de la modernisation à la faveur d'un programme d'investissement ambitieux, porteur de plusieurs opérations d'envergure telles que l'extension du terminal à conteneurs et le rempiètement des principaux quais dédiés aux trafics marchandises et passagers.
Les objectifs de l'Entreprise portuaire d'Oran (EPO) s'appuient dans ce cadre sur une feuille de route définissant plusieurs étapes, allant de la remise en état des infrastructures de base aux perspectives de développement.
Le lancement, en juin dernier, des travaux de réalisation du futur terminal à conteneurs vers le côté Est de l'infrastructure portuaire, permet aux responsables de l'EPO de caresser, d'ores et déjà, l'espoir d'un alignement sur tous les ports modernes du bassin méditerranéen.
Cette opération est d'autant plus importante qu'elle élèvera de manière conséquente le niveau de performance du port qui verra sa capacité de traitement grimper à 500.000 conteneurs/an, soit plus du double que son seuil actuel (200.000/an). L'EPO mise également sur le confortement de plusieurs structures comme les quais dont le rempiètement permettra de gagner davantage en tirant d'eau et d'accueillir des navires de plus fort tonnage.
Les premiers chantiers dans ce domaine ont déjà été installés, en juin dernier, aux quais "Sénégal" (marchandises) et "Conakry" (passagers), en plus du confortement de la jetée assurant la protection du port et l'aménagement de la gare maritime au profit des voyageurs.
Au plan des équipements, des moyens de manutention et de levage importants ont été acquis au cours des dernières années, à l'instar des "cavaliers-gerbeurs" que le port d'Oran est la première structure portuaire du pays à posséder.
Le cavalier-gerbeur est un gros engin destiné au stockage et enlèvement des conteneurs à partir d'une cabine surélevée, via un logiciel identifiant l'emplacement exact de chaque conteneur, offrant ainsi de meilleures performances en termes de célérité de traitement et de gain d'espace.
Le port d'Oran a fait en outre acquisition de grues automobiles, de chariots élévateurs et de portiques à grains et autres équipements lui permettant de mieux faire face à l'évolution croissante du trafic de marchandises, estimé à plus de 3,5 millions de tonnes de produits au premier semestre 2014, soit une évolution de 5,32 % en comparaison avec la même période de l'année précédente.
Le programme de développement de l'EPO comporte également d'autres opérations d'envergure consistant en la création d'une nouvelle voie d'accès du côté Est du port et d'un port sec à Oued Tlélat, à proximité du site de l'usine Renault-Algérie.
Le port d'Oran a été, pour rappel, intégré avec celui de Bejaia comme structure pilote dans le cadre de la participation algérienne à la mise en œuvre du réseau méditerranéen des Autoroutes de la mer.
L'intégration de ces deux ports intervient dans le cadre du programme "MedaMos" (Mediterranean Motorways of the Sea, ou "Autoroutes de la Mer en Méditerranée") portant sur le renforcement des liens maritimes entre les deux rives.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.