Comptant une quinzaine d'aires de stationnement, desservant trois wilayas et qui sont installées anarchiquement dans les boulevards et les cités de la ville, celles-ci causent des désagréments à la population et nuisent à l'environnement. Les chauffeurs de taxis et fourgons travaillent toujours dans le désordre et l'anarchie dans ces stations qui ne disposent d'aucune commodité. Rappelons que plusieurs assiettes ont été retenues pour la construction d'une gare routière, mais la réalisation tarde à voir le jour.«L'APC compte dégager les moyens financiers nécessaires pour l'aménagement et pourquoi pas la réalisation de la gare routière», dira M. Lougani, élu à l'APC, en insistant sur l'indispensabilité de réaliser ce projet. Sur ce point, une étude Plan directeur d'aménagement et d'urbanisme (PDAU), qui s'effectue tous les 10 ans, a été réalisée pour la récupération d'une surface située entre la voie express et le boulevard Amirouche. Un choix de terrain qui se situera à proximité de la gare ferroviaire, derrière la RN12. Un pôle stratégique pour les transporteurs et les habitants de la commune et des villes avoisinantes. «Avec l'aide des différentes autorités, le projet de la gare routière soulagera toute la ville et remettra de l'ordre dans le transport, ainsi, toute la population de Draâ Ben Khedda retrouvera sa quiétude», ajoute un autre élu.
