Prévue en avril dernier, la mise en circulation des premiers prototypes de voitures de trains de voyageurs (grandes lignes) interviendra, finalement, le 5 juillet prochain. C'est ce qu'ont révélé les responsables des ateliers de maintenance ferroviaire (AMF) lors de la visite du ministre des Transports, Amar Tou, à Sidi Bel Abbès. La Société nationale de transport ferroviaire (SNTF) procédera à la mise en circulation d'un premier lot de 7 voitures, dont 3 de première classe, qui devrait desservir la ligne Oran-Alger. Au design soigné, la rame rénovée « a subi des aménagements intérieurs, intégrant de nouveaux matériaux avec le concours de la société française CIM », a-t-on expliqué. En tout, quatre sociétés étrangères ont été associées à ce projet qui vise à « augmenter le potentiel du matériel existant en adoptant des technologies et équipements ferroviaires modernes », note le directeur des AMF. Les portes coulissantes, divers accessoires ainsi que la sonorisation sont conçus par deux autres firmes françaises (Faivelley et Elno). Le projet, lancé il y a près de six ans, devrait concerner un total de 48 voitures pour un coût évalué à 100 millions d'euros, selon les projections de la SNTF. Pour le directeur général de cette société, M. Benameur, les travaux de rénovation et de réhabilitation de chaque wagon « coûtent trois fois moins cher qu'une commande de wagons neufs ». Il a fait remarquer, à ce propos, que le prix de revient des travaux de rénovation est de 40 millions de dinars la voiture de première classe (53 places) et 35 millions de dinars la voiture de deuxième classe (78 places). D'après M. Benameur, la modernisation des voitures de voyageurs (grandes lignes et banlieues) touchera graduellement plus de 200 voitures d'ici 2012. Pour le staff dirigeant des AMF, la mise en production des nouvelles voitures SNTF sera accompagnée d'une « redynamisation » des six ateliers de maintenance à travers l'acquisition d'équipements et d'outillages neufs, ainsi que la mise en place d'un système de management par qualité (ISO 2001), selon le directeur de l'unité.