Les bouchons sont dus à l'afflux de véhicules, avec de surcroit, l'exigüité des voies de circulation, sachant que Larbaâ Nath Irathen constitue un transit inévitable entre la basse et la haute Kabylie. Ainsi, un tronçon d'environ 2 km, sur la RN15 traversant le chef-lieu de daïra, allant du village Aguemoune à l'entrée de Larbaâ Nath Irathen, se transforme quasiment tous les jours en un véritable goulot d'étranglement.Sur ce point, un projet de voie d'évitement de la ville Larbaâ Nath Irathen a été proposé à la direction de la wilaya de Tizi Ouzou (DTP). Sa réalisation devrait se concevoir depuis l'entrée sud de cette ville, en rejoignant la RN15, pour aboutir vers la sortie est de ce centre urbain, nous dira un élu à l'APC. Malheureusement, aucune suite favorable n'a été donnée à ce dossier.
