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Coupe du monde 2010 : La FAF prospecte les camps de base
Publié dans El Watan le 02 - 12 - 2009

Les représentants de la Fédération algérienne de football (FAF) sont à pied d'œuvre en Afrique du Sud pour choisir le camp de base de l'équipe d'Algérie durant la Coupe du monde 2010 (11 juin-11 juillet).
Conduite par le président de la FAF, Mohamed Raouraoua, la délégation s'est scindée en deux groupes pour inspecter les lieux choisis par la Fédération sud-africaine (SAFA) en collaboration avec la FIFA. Le pays organisateur, comme l'indique le cahier des charges de la FIFA, a dégagé 50 sites au profit des 32 pays qualifiés. A titre comparatif, en 2006 l'Allemagne, pays organisateur du Mondial, avait « offert » 100 sites, pour le même nombre de pays qualifiés. A la veille du tirage au sort de la Coupe du monde, vendredi 4 décembre 2009, 21 pays ont déjà fait leur choix. Le retard qu'accuse l'Algérie est évidemment lié au fait que les Verts n'ont arraché le billet de la qualification qu'après le match du 18 novembre dernier.
Sur place, les Algériens font le forcing pour trouver un camp de base qui offre les meilleures conditions de concentration, de récupération et surtout d'éloignement du tumulte et de la présence envahissante de personnes qui se déplaceront sur le lieu où les Verts prendront leurs quartiers. Le comité d'organisation local (LOC) donne, à chaque pays, la possibilité de faire trois choix. Le premier sera automatiquement validé à condition qu'il n'y ait pas dans les rangs un autre pays. Auquel cas, le LOC procédera à un tirage au sort pour départager entre les deux postulants. Les dirigeants de la FAF ont inspecté les sites de Cape Town, Prétoria, Johannesbourg et Durban. Le choix définitif de la FAF sera, probablement, orienté vers l'une des villes citées. Beaucoup s'interrogent sur les tracas qu'affronteront les sélections durant le tournoi final, par rapport aux groupes et villes où elles seront versées et leur lieu d'hébergement. Parfois, les deux seront séparés par plusieurs centaines de kilomètres. Cette difficulté sera « absorbée » par la mise à disposition d'avions au profit des équipes et qui assureront leur déplacement la veille ou le jour du match. Après le match, les joueurs reprendront l'avion pour rejoindre leur camp de base.


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