Honda présente les premiers documents officiels de la nouvelle génération de Civic qui nous arrivera pour la fin de l'année. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que l'originalité prime. La huitième génération de Civic ne diffère pas tellement du prototype qui avait été dévoilé au dernier salon de Genève. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que cette dernière génération tranche avec sa devancière. Destinée à un public jeune, la nouvelle Civic arbore en effet des lignes pour le moins originales. Très géométrique, celle-ci présente pas mal de particularités, dont une face avant soulignée par une ligne de plexiglas réunissant les deux optiques. On retiendra également son tableau de bord inédit aux lignes très travaillées et tournées vers le conducteur. A son lancement, la Civic sera commercialisée avec trois moteurs : un 1.4 de 83 ch, un 1.8 de 140 ch et l'incontournable moteur Diesel « maison », le 2.2 i-CDTi de 140 ch qui équipe déjà l'Accord, le FR-V et le CR-V.
